[過去ﾛｸﾞ] 大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線96 (1002ﾚｽ)
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519(2): 2018/05/26(土)06:14 ID:RRY5kAZy(1) AAS
>>512
何処行きの大和路か知らんが中学性が王寺で
降りたのは珍しい。
多分バスの配車の関係だろう。
今修学旅行のピークでバスが足りない。
520: 2018/05/26(土)07:54 ID:oj5ir8L/(1) AAS
>>519
岐阜羽島・新鳥栖・上越妙高などが
観光バス乗継ターミナルになってるようなもん
521: 2018/05/26(土)08:11 ID:6pbHIUh8(1) AAS
>>519
法隆寺とかじゃない？
バス乗り換えなら王寺の方が都合が良い
法隆寺駅前はとても大型車が入れる道じゃないし
522(1): 2018/05/26(土)17:49 ID:FSAnuZzI(1) AAS
少し寄り道して新大阪駅のおおさか東線ホーム見てきた
停車位置は特急用は別として6、7、8の3つ（4は見当たらず)
乗車位置は大阪駅側を起点として○が1→7、△が1→8
優先座席は○は大阪駅側、△は表示なし
女性専用車は○4（○5にはなし)
さらに追加があるかもしれないが現状はこんなところ
523: 2018/05/26(土)19:19 ID:tyqpPPJL(1) AAS
王寺場内のSLが放置されている部分にある５筒式信号機って高速進行は現示できるの？
524(1): 2018/05/26(土)20:07 ID:Ey4ktzfa(1) AAS
Y
Y
R
Y
G
なので、できません。
525(1): 2018/05/26(土)20:59 ID:1ZO6dub6(1) AAS
東線延伸には花魁走らないのか？
526: 2018/05/26(土)23:34 ID:QiGLXxbA(1) AAS
>>525
走ります
DD51 のプシュプルです
527(2): 2018/05/27(日)00:14 ID:s/m/n6ui(1) AAS
>>522
当面おおさか東線、新大阪〜放出の区間便に207系321系が入るから7両もあるよ
528: 2018/05/27(日)00:20 ID:A1OeBi0p(1) AAS
高井田中央駅などのホーム柵は6両分
529: 2018/05/27(日)01:17 ID:zUFrlCdJ(1) AAS
27日10時〜16時の間、京終駅の待合室を地元NPOがカフェにしてるで
530(1): 2018/05/27(日)02:21 ID:d4Y0mGyy(1/4) AAS
>>527
それだと奈良に201を増やした意味がわからん
531(2): 2018/05/27(日)02:37 ID:XNDR6hmx(1/2) AAS
>>530
ひとまず103系駆逐の為だろう。
延伸分ナラだけで賄うには寝床が足りなさすぎるからカコ車も乗り入れで
7両なら学研都市線からの乗り入れか？
532(2): 2018/05/27(日)03:03 ID:sc3Tdl/G(1) AAS
>>531
207系は新大阪〜放出の区間便でのみ一部運用あり
533(1): 2018/05/27(日)07:02 ID:pjRq9ODE(1) AAS
新大阪〜放出駅の区間便て、この区間だけ増やすんか？
534(1): 2018/05/27(日)07:23 ID:d4Y0mGyy(2/4) AAS
京都の奈良線ホームに真新しい特急用の４両停止目標あるけど、４両の特急なんて来ることあるのか？
535: 2018/05/27(日)08:10 ID:d4Y0mGyy(3/4) AAS
>>532
て事は207321の直通快速の運用は終了て事かな
普通と直通快速どっちにも回せるほど余裕無いだろうし
直通快速は221を使うのかな？そしたら今度は221に余裕無い思うけど
536(2): 2018/05/27(日)08:44 ID:eb4DZdIy(1/3) AAS
>>527
>>532
それ確固たるソースあるか？
>>531
学研都市線の同志社前とか京田辺辺りから新大阪へ直通する快速は欲しい
実質的に学研都市線の快速の復活にもなる
537(1): 2018/05/27(日)08:51 ID:7f5M4sZv(1/2) AAS
>>536の下
昼間に必要？
538(1): 2018/05/27(日)08:53 ID:R71Ivz8a(1) AAS
天理にあれだけ電留線余らせてるんだから余裕で泊められるんでないか？
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