[過去ﾛｸﾞ] 大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線96 (1002ﾚｽ)
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267(2): 2018/04/08(日)01:04 ID:pYeX2ahR(1) AAS
同じ界磁添加励磁の221系が大量にあるから
保守部品とか共有化できる205系を温存させる必要ないと思うが。

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268: 2018/04/08(日)01:15 ID:uic9kEJo(1/2) AAS
>>267
5chの噂でしかない変電所問題よりも、
明らかに機会が足りない運転士の習熟の方が問題なんだろうけどなきっと
ただ、朝ラッシュ時103系の運行はうまいことばらけるようになってるぽい
ピーク時に、奈良線内を走行してる全編成が221・205という時間帯はまだないっぽい？

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272: 2018/04/08(日)11:37 ID:tPwio3WJ(1) AAS
>>267
そもそも｢消耗回避のために運用入り遅らせる｣なんて子供じみた見方自体が…w
やっと買って貰った自転車に｢誕生日まで乗らないんだ！｣と言ってるようなもん。

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