[過去ﾛｸﾞ] 大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線96 (1002ﾚｽ)
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879(1): 2018/06/03(日)20:45 ID:oeebrukk(2/4) AAS
>>875
奈良に将来性があるのは未着手の部分が多いだけの話。
だが現実に大阪の経済が活況なのはインバウンドなのは間違いないからね。
大人数を抱える過去の製造業や、そこへ通うのは周辺の県からの通勤という
スタイルに戻る事はちょっと考えられない。
882: 2018/06/03(日)21:00 ID:ksWgYNW6(2/12) AAS
>>879
>>875の指摘はあってるのでは？これからは観光以外は全て斜陽産業といってるのだし。
気づけば観光以外の産業は衰退、他国に流出し、観光以外は何もできなくなるって流れもある意味恐ろしいけどね。
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