[過去ﾛｸﾞ] 【東京】北海道新幹線256【新函館北斗】 (1002ﾚｽ)
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150: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-iQWu [49.98.140.107]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/03(土)06:45 ID:VniCbPJld(1) AAS
>>148
激しく同意 公共事業を悪とレッテル付けした野党政治家とマスゴミの罪は重いぞな
151(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1d68-Mu/V [124.255.47.112]) 2018/02/03(土)15:21 ID:VYEys2wL0(1/2) AAS
デフレから脱却するには、公共投資を増やすことが必要。
新幹線は、道路と違って収益を生み出す優良事業。
赤字赤字と言い立てるのは、パヨパヨの常套句。的外れ。
152: (ﾜｯﾁｮｲ 1d23-wbgk [124.32.23.76]) 2018/02/03(土)15:23 ID:OD2RfoEn0(1) AAS
>>151
じゃあ日本全国を新幹線だらけにしよう。
153: 2018/02/03(土)15:44 AAS
北海道新幹線で信号障害 列車誤検知、２本遅れ
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-np.co.jp
３日午前１０時１０分ごろ、北海道新幹線奥津軽いまべつ駅構内（青森県今別町）で、上り線の信号が赤のまま変わらなくなり、新函館北斗発東京行きのはやぶさ１６号が所定の停止位置の手前で止まった。
ＪＲ北海道によると、安全確認をして約１５分後に運転を再開。
運行システムが実際にはいない列車を誤って検知し、信号が赤になったという。
はやぶさ１６号と後続の新函館北斗発東京行きのはやぶさ１８号に約２０分の遅れが出た。
154(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6ba5-8unB [153.215.147.251]) 2018/02/03(土)16:29 ID:hoF3oHi80(1) AAS
>>148
高速道路はいらない
155: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-Xg2V [49.98.86.147]) 2018/02/03(土)16:37 ID:OkXUSYPYd(1) AAS
>>154
いらないのは地元民も碌に使わない鉄道だ。
156: (ﾜｯﾁｮｲ e3a8-aVtK [219.105.8.169]) 2018/02/03(土)17:04 ID:3Ap+0sPd0(1/2) AAS
>>140
札幌市も悪い
157: (ﾜｯﾁｮｲ e3a8-aVtK [219.105.8.169]) 2018/02/03(土)17:07 ID:3Ap+0sPd0(2/2) AAS
>>129
札幌市が日ハムに好きにしてください
ごめんなさいと謝ればいいものを
158(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6ba5-cKiS [153.225.63.89]) 2018/02/03(土)18:49 ID:jxXtJZdO0(1) AAS
その理論なら一番不要なのは一年に一回使うかどうかの空港
159(1): (ﾜｯﾁｮｲ e3c6-/IWG [219.121.133.208]) 2018/02/03(土)19:29 ID:EEQbyhFj0(1/2) AAS
新幹線だの2度目の札幌五輪だの北海道の老害どもは頭の中が昭和過ぎるな
こんな化石脳どもが居るから北海道は没落してるんだなｗ
太平洋ベルト地域のように産業も都市も全く無いくせに勘違いし過ぎだわ
時代遅れの事業をゴリ推す税金泥棒の老害どもめｗ
160(1): (ﾜｯﾁｮｲ e3c6-/IWG [219.121.133.208]) 2018/02/03(土)19:35 ID:EEQbyhFj0(2/2) AAS
>>158
旅客輸送しか出来ない新幹線こそ要らん（しかも、北海道はガラガラが当たり前ｗ）
3.11にしろ2年前の熊本にしろ在来線や空港のが役立ったからなｗ
こんな役立たずインフラは地方や現代に不向きだから（特に整備新幹線）軒並み廃止が相応しい
昭和時代気取りで新幹線を要求する田舎の猿どもにはウンザリ
161(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6ba5-ghGb [153.225.197.181]) 2018/02/03(土)20:10 ID:D/tg2pTC0(1/2) AAS
>>159
刈谷のいう社会保障（＝ナマポ）増やせこそ
バブルの頃の「ふるさと創生1億円」のバラマキとなんら変わりないが？
勤労意欲がなく他人様のカネでのうのうと暮らすクズどもへのナマポを断ち切って
その分インフラ整備にカネかけるほうがよほど公益にかなうというもの。
むしろ太平洋ベルトにあって自動車産業育成という国策に守られてきたことを忘れて
自力で発展できたとカン違いしてるのはお前らの方。
だからこんな駅が出来上がるんだなw
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
162(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6ba5-ghGb [153.225.197.181]) 2018/02/03(土)20:18 ID:D/tg2pTC0(2/2) AAS
>>160
ならば東海道も要らんな。
アレが成功しなければ角栄も全国新幹線網計画をブチ上げることはなかったし、
刈谷にとっては諸悪の根源だな。
明日にでも名古屋の倒壊本社行って廃止を申し入れてこいよ。
平成もあと1年ちょっとで終わるというのにデフレを引きずり、
鳩ポッポのコンクリから人へという世迷いごとを
いまだに信奉する刈谷こそウンザリ。
ナマポにタカらず働けよ穀潰し。
163: (ﾜｯﾁｮｲ cb33-zeym [49.240.178.35]) 2018/02/03(土)21:17 ID:gOY5Hdj50(1) AAS
>>162
あんなんが社会に適合すると思えない
悲しいか我々が食わせてやらないとダメなんかも
164: (ﾜｯﾁｮｲ 1d68-Mu/V [124.255.47.112]) 2018/02/03(土)22:40 ID:VYEys2wL0(2/2) AAS
旅客新幹線と同じ速度で走る貨物新幹線ができるから安心しろ。
北海道新幹線から始まる。
楽しみだな。
165: (ﾜｯﾁｮｲ 0573-+DFt [202.140.205.220]) 2018/02/03(土)22:48 ID:/i2WQK5R0(1) AAS
>>161
そうだよね。ナマポをくれてやって‘生産性（＝勤労）’を期待しても、元からの人間としての
土台がクズ同様だから期待通りには行かない。
けど機械モノは最初ゼニ出して造っちまえば、スペックや運用次第でガシガシと生産性を
発揮するし。
166(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-OOzL [219.100.54.42]) 2018/02/04(日)08:06 ID:fHvfrGuoM(1/7) AAS
ヒント
税金を食いつぶす
北海道新幹線の全盛期の各駅の1日の乗客数(2260人)
奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人
破壊力すごすぎ！JR北海道潰れるわ。アホ。
ちなみに今年は前年比25%減
167(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-OOzL [219.100.54.42]) 2018/02/04(日)08:07 ID:fHvfrGuoM(2/7) AAS
ヒント
こんな所に北海道新幹線を作るとは。
営業損失の最も多い路線は札幌圏を除く函館線の104億円、次いで新得―帯広間を除く根室線の96億円、宗谷線で79億円、石北線で71億円と続く。
168(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-OOzL [219.100.54.42]) 2018/02/04(日)08:08 ID:fHvfrGuoM(3/7) AAS
ヒント
札幌市だけで1兆円使ってひどすぎる！
ゆすりたかりの税金を食いつぶす北海道！
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-np.co.jp
札幌市の２０１８年度一般会計予算案が過去最高の１兆１１６億円となり、初めて１兆円を超すことが、２６日わかった。子育て支援や子どもの貧困対策、スポーツ国際大会の準備などの費用がかさむことから、１７年度当初比約１・５％増となる。
新年度一般会計予算案は１７年度当初の９９６５億円を１５１億円上回る。重点政策では従来の経済対策や雇用拡大、子育て支援などに子どもの貧困対策、女性の就労支援を追加。認可保育所の定員約２千人増をはじめとする保育の受け皿拡大に４４億円を計上した。
169(2): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-OOzL [219.100.54.42]) 2018/02/04(日)08:08 ID:fHvfrGuoM(4/7) AAS
ヒント
国にゆすりたかりをはじめた北海道
JR北海道の路線見直しをめぐり、北海道の高橋はるみ知事は12月18日、石井国交相を訪れ、財政支援のための新たな支援の枠組みを作るよう求めました。
知事はJRに対し、自助努力を徹底するよう指導を求めるとともに、施設修繕などの負担を減らすため、国の支援を求めました。
北海道は支援の枠組みとして、道とJR、沿線自治体が出資する第三セクターを活用することも検討していますが、高橋知事は、石井国交相に出資を行う北海道や市町村への負担を軽減するための国の財政支援を求めました。
地方交付税を活用する案も視野に、今後検討していくとみられます。
省3
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