[過去ログ] 名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交) 新線・延伸・新駅スレッド (1002レス)
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258(2): 2018/03/07(水)21:15 ID:D96Mzkw4(1) AAS
リニモを都心側に向けて伸ばすというのはどうかな。
A案:東山線の北側に並行して名城線自由が丘駅まで。
その効果:東山線への乗車圧力を弱める。
B案:真南に出て牧野ケ池で都心側に方向を転じ東部線ルートで東山公園につける。
効果:人口増加地域に、地下鉄より廉価にアクセス。
将来の東部線は丸太町以東をリニモにする。
C案:B案から更に県道57号に添い、豊明まで南進。
日進駅など要所で途中に待避線のある駅を設ける。
急行運転で最高速度100キロのリニモの性能をフルに活かす。
中量輸送機関なので栄に敢えて乗り込ませない。
豊明から知多半島基部を横断し、名古屋港駅まで。更に稲永を経由し藤前地区まで。
この付近は事業所が多い割に交通機関に恵まれない。
藤前にバスターミナルを設ける。
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