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名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交) 新線・延伸・新駅スレッド (1002ﾚｽ)
名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交) 新線・延伸・新駅スレッド http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/
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334: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/15(木) 21:14:26 ID:7SvYLGSA ぶっちゃけ金山-名古屋-枇杷島は東海道線と中央線＆稲沢線でJRが複々線だから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/334
335: うさにゃん [sage] 2018/03/15(木) 22:17:05 ID:ZQg57mfs >>332 すまんが日本語で頼むわｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/335
336: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/16(金) 08:21:15 ID:gdGKz/qe >>334 で？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/336
337: 名無し野電車区 [] 2018/03/16(金) 09:52:04 ID:lWYC585Y 上小田井に特急停めれば 上がり下がり問わず地下鉄利用客が少なからず利用するので かなりの増益になると思われます http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/337
338: 名無し野電車区 [] 2018/03/16(金) 09:54:23 ID:lWYC585Y 急行の混雑化も大幅に緩和されるのは間違いないでしょう これは利用者にとってもかなり有益です http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/338
339: 名無し野電車区 [] 2018/03/16(金) 10:41:48 ID:xFqxeLrR 名鉄にとっては上小田井で鶴舞線に行かれたら 収入減るしあまり良いことないと思うが 別に急行がどれだけ混んでようと名鉄は困らないし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/339
340: 名無し野電車区 [] 2018/03/16(金) 13:37:26 ID:eGf+wH3e >>338 急行の混雑は江南や岩倉や西春で大量に乗るからなのに... そもそも上小田井の利用客はかなり少ない 西春とか岩倉から地下鉄直通する人の数字が上小田井にも含まれてるから多いだけ 急行の混雑を解消するなら上小田井通過すればいい それか特急が西春に止まればいい それか特急を増発して特急停車駅はそっちに誘導する ちなみに普通電車も名古屋 金山まで先着するから毎時八本も電車があることになる 毎時8本って地下鉄かよって言いたくなるレベル そこで毎時10本になったところで利便性はほぼ変わらない そもそも利用客がそこまで多くない上小田井の利用客が2割程度増えたところでもまだ西春とかより少ない 特急が上小田井に止まると西春で特急を待避した普通が詰まるか徐行を強いられることにもなる あと上小田井に特急止まっても特急と急行の所要時間差が40秒ぐらいしかない 1番混雑する朝ラッシュは犬山線に特急は無いので全て上小田井に止まる(ﾐｭｰのみ) また特急が上小田井に止まると急行と特急の所要時間の差が一気に減るので岩倉 などで急行利用者が増えて急行が今まで以上に混雑した状態で上小田井に到着してしまうね 上小田井の特別車利用も少ないことも明らかである 本当なら混雑解消のために上小田井 栄生通過の快急を毎時2本追加したいとこなんだけど名古屋の制限があるから厳しい所ではある(西春や特急停車駅は所要時間が短いこっちにある程度流れるし混雑してる駅に抜き打ちで止まれる) また夕方の列車の急行準急における完全８両化とか列車間隔を変えるとかを考えずに無駄に特急にこだわる時点でもう終わってる (ちなみに優等完全８両化は広見線 常滑線 河和線が空気になるので現状では実現に至ってない) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/340
341: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/16(金) 13:41:00 ID:kLT9NNbM 上小田井、西春と乗換駅と待避駅がバラバラなのは無駄だから 両駅ともブッ潰して中間に乗換と待避を兼ね備えた九ノ坪駅を作ろう 小田井の沿線民は城北線にやる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/341
342: 名無し野電車区 [] 2018/03/16(金) 13:50:47 ID:eGf+wH3e >>340 分かりやすいように追記 「上小田井に特急止まっても所要時間は40秒ぐらいしか変わらない」 →上小田井から名古屋 金山における所要時間の差が特急ご準急急行で差が40秒しかないから特急乗ろうとは思わない 40秒というのは栄生通過しか差がなく栄生は低速通過＆止まってもすぐ出発だから 「上小田井に特急止まると所要時間の差がなくなって....」 →岩倉などから名古屋における所要時間の差で上小田井停車すると急行 準急と特急の差が2分以上縮まってしまうため特急停車駅からの急行利用者が増えるので逆効果 あと上小田井に止めても緩急接続出来ず不便 せっかく西春で普通が待避してるのに上小田井に特急止まっては普通→特急に乗換えられない 特急→普通も待ち時間がある 鶴舞線との乗換なら西春で緩急接続する普通電車を鶴舞線直通にすれば利便性は変わらない (上小田井で乗り換えようが西春だろうが同一ホーム乗換出来て乗換１回で済むため) 西春に特急を止める是非はともかく上小田井に特急止めるのは無駄だというのが分かると思う そしてもしも上小田井に止めるぐらいなら西春に止めた方が圧倒的にましということ (この2レスを上小田井厨への反論テンプレにしよう) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/342
343: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/16(金) 13:58:56 ID:kLT9NNbM >>342 永井産業 テンプレになる長さじゃない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/343
344: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/16(金) 15:02:24 ID:mRn8G+h5 >>332 名鉄で複々線の区間って何処よ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/344
345: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/16(金) 15:24:30 ID:WjdqqDaU >>344 金山から神宮前 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/345
346: 名無し野電車区 [] 2018/03/16(金) 18:43:56 ID:eGf+wH3e >>341 隣の徳重名芸大は普通停車駅の中でも名鉄トップクラスの利用客が居るのにそんなことしたらパンクするね 通学客も多いけど徳重名芸大ー西春間に住んでいる人は結構いて徳重名芸大の方が近いのに西春使っている人も結構居る中で西春駅が遠ざかったら急行停車しなきゃいけないね んで中小田井の利用客も増えて朝ラッシュ毎時３本じゃあキツいし増やしたら名古屋の本数制限食らうしでもうてんてこ舞い そもそも西春ー徳重名芸大の高架化の事業の準備が結構進んできているらしいからそれどころじゃあなさそう というかそれをやるぐらいなら現実的ではないかもしれんが下小田井らへんで普通が待避出来たらダイヤのネックが解消されるのに 堀田も特急しか待避出来んから実質、本笠寺ー西春というとてつもない無待避が続いちゃっている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/346
347: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/16(金) 22:43:33 ID:DpSkzFte 九之坪とかどう考えても真面目に考えた案じゃないだろｗ 上小田井厨はもう嘘も百回言えば真実になるを地で逝っててマジレスするだけ無駄だから あれくらいの適当なあしらい方でいいぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/347
348: 名無し野電車区 [] 2018/03/17(土) 00:00:48 ID:EawLoMQh 上小田井厨なんか気にせずに地下鉄新線案どんどん出してどうぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/348
349: 名無し野電車区 [] 2018/03/17(土) 16:49:02 ID:2EylBZtg 東部線はどちらがいいか徹底議論 中央線乗り入れ、東海運営 か 計画通り、名市交運営 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/349
350: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/17(土) 17:32:11 ID:NnRygeIC BRT R-302系統 南大高ー有松ー徳重ー原ー高針ー上社ー引山ー喜多山ー小幡緑地ー勝川ー楠ー上小田井ー清洲ー甚目寺ー千音寺ー春田ーかの里ー南陽ーイオン茶屋 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/350
351: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/17(土) 17:50:58 ID:69uyLEcP >>349 俺は中央線がいいな 大曽根まで行くからゆとりや瀬戸線とも接続する 車道を千種とみなせば名古屋のほとんどの路線と接続するしね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/351
352: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/17(土) 21:26:59 ID:cWRTFEaY 指定席割と欲しい 桜通線は6両にして新しい1両は指定席にして欲しい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/352
353: 名無し野電車区 [] 2018/03/18(日) 00:35:18 ID:p2j10jfV ささしまー大須ー矢場町ー千早ー千種ー大曽根 良いとこ通ってんなあ。市に協力してもらって 大須千早間を高架で作れれば結構いけそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/353
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