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名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交) 新線・延伸・新駅スレッド (1002ﾚｽ)
名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交) 新線・延伸・新駅スレッド http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/
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364: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/18(日) 11:54:12 ID:8Xff+8V4 ?以外の場合、東部線は上飯田線規格にする必要はなくなる。 ?の場合、金山線の一部を踏襲し、 近鉄乗り入れをJR乗り入れに変更、逆に東部線を近鉄乗り入れにできる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/364
365: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/18(日) 12:16:15 ID:OurXi3Nf それは絶対やめてくれ 標準軌にしたら融通がきかなるなる 何故、関西線にこだわるのかというとあおなみ線同様狭軌だから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/365
366: 名無し野電車区 [] 2018/03/18(日) 16:35:08 ID:p2j10jfV >>363 ?桜通線乗り入れ案 平安通〜森下〜高岳 ……乗り入れはしなくても高岳を赤池型ホームにして桜通線上下に平面接続。 がいい。乗り入れはできんかもしれんけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/366
367: 名無し野電車区 [] 2018/03/18(日) 18:38:24 ID:auWMxXT0 >>356 名大も星が丘も既に地下鉄あるんだから旨みなんてないだろ？乗車距離が短くなって減収になるだけじゃない？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/367
368: 名無し野電車区 [] 2018/03/18(日) 18:42:13 ID:auWMxXT0 >>366 そこまでしたら桜通線に乗り入れろ、って意見でるだろ？絶対に。 すごくいい案だとは思うけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/368
369: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/18(日) 18:52:26 ID:qjF5ro9J 東部線が鶴亀案なら千早接続がいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/369
370: 名無し野電車区 [] 2018/03/18(日) 18:57:57 ID:p2j10jfV >>368 乗り入れするなら中村区役所から高岳までの6駅 すべてホームドア交換だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/370
371: 名無し野電車区 [] 2018/03/18(日) 23:41:42 ID:1/LaMz+D >>365 でも圧倒的に近鉄乗り入れの方が収益は安定するんだよね 関西線乗り入れでは厳しい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/371
372: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/18(日) 23:50:00 ID:JkQtqNb7 近鉄が東部線乗り入れで名古屋大学と三重大学前が結ばれるのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/372
373: うさにゃん [] 2018/03/18(日) 23:50:38 ID:Zno2r3gE >>371 禁鉄が安定ねぇ… 急行毎時３本、普通毎時３本で何をどうやって地下鉄に乗り入れるのかと 乗り入れどころかダイヤに全く余裕がないのだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/373
374: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/18(日) 23:55:14 ID:JkQtqNb7 富吉まで複々線にするか供米田あたりに待避線付きの新駅を作らないと厳しいだろうな 現状でも、回送も含めると地下鉄以外では名鉄の枇杷島〜金山に次ぐ過密さでしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/374
375: 名無し野電車区 [] 2018/03/19(月) 01:53:16 ID:27ulNwwz >>370 せっかくホーム長が8連分あるんだから、ズラして止まればホーム柵改造は1両分で済む。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/375
376: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/19(月) 13:52:44 ID:RJdyCkwc UＬの邪魔になるものを近鉄が受け入れるわけない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/376
377: 名無し野電車区 [] 2018/03/19(月) 22:13:33 ID:lTh9xZjE under line http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/377
378: 名無し野電車区 [] 2018/03/20(火) 11:24:14 ID:+YXI0L2+ >>340 ＞急行の混雑は江南や岩倉や西春で大量に乗るからなのに... ＞そもそも上小田井の利用客はかなり少ない ＞＞西春とか岩倉から地下鉄直通する人の数字が上小田井にも含まれてるから多いだけ 利用者が少ない？ 何にもわかってないね 地下鉄利用者が大量に上小田井駅へ押しかけるんだよ 夕方以降の犬山方面行きが大混雑してる現実 見て見ぬふりか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/378
379: 名無し野電車区 [] 2018/03/20(火) 18:09:54 ID:B5YomCxY んなことよりはやく>299を作ってちょ。高架主体でおけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/379
380: 名無し野電車区 [] 2018/03/20(火) 18:10:17 ID:B5YomCxY んなことよりはやく>>299を作ってちょ。高架主体でおけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/380
381: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/20(火) 20:53:43 ID:zVupUvFm 東部線のJR・あおなみ線の乗り入れって 運賃が面倒くさくなりそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/381
382: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/20(火) 20:55:16 ID:zVupUvFm 車両規格はJRにして欲しいが 変な乗り入れはなくして欲しい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/382
383: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/20(火) 21:07:47 ID:oZgUv/L2 乗り入れは必要でしょ 「関西線・あおなみ線⇔大須・矢場町」と「市内地下鉄沿線⇔ささしま」で意味を持つ路線なんだから 片輸送にはしないわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/383
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