[過去ﾛｸﾞ] 名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交) 新線・延伸・新駅スレッド (1002ﾚｽ)
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304(1): 2018/03/13(火)15:06 ID:ror74Xl0(1) AAS
名古屋市住宅都市局／路面公共交通システム導入構想／１８年度に整備方針作成
外部ﾘﾝｸ:www.decn.co.jp
１８年度に整備方針を作成する。ＬＲＴ（次世代型路面電車）とＢＲＴ（バス高速輸送システム）の長所を生かした
革新的なタイヤベースシステムの実現に向け、具体的なルート、導入車両、停留施設、事業スキームなどを盛り込む。
311(1): 2018/03/13(火)22:22 ID:0Dpi4WhT(1) AAS
せっかく新情報出てるのに妄想優先かよ…
>>304の続き
それによると、安心・快適・シンボリックなタイヤベースシステムの車両を名古屋駅と栄地区を結ぶ
東西軸と名古屋駅、大須、栄、名古屋城を回遊する２ルートに走らせる。
自動運転など先進的な車両誘導技術や燃料電池などの環境技術導入も検討する。
走行空間は、専用または優先レーンを歩道側に設置する。ほぼ５００メートルおきに設ける
停留施設には運行状況、まちの案内などの情報提供機能、休憩・待合スペースを備える。
運行間隔を１０分以内として利便性を高め、まちのにぎわいにつなげる。
整備は２期に分けて行う。１期で、名古屋城天守閣の木造復元が完成予定の２２年をめどに、
名古屋駅と名古屋城間に運行させる。その後、２０２６年アジア競技大会開催や
省1
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