[過去ﾛｸﾞ] 名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交) 新線・延伸・新駅スレッド (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
341(1): 2018/03/16(金)13:41 ID:kLT9NNbM(1/2) AAS
上小田井、西春と乗換駅と待避駅がバラバラなのは無駄だから
両駅ともブッ潰して中間に乗換と待避を兼ね備えた九ノ坪駅を作ろう
小田井の沿線民は城北線にやる
346: 2018/03/16(金)18:43 ID:eGf+wH3e(3/3) AAS
>>341
隣の徳重名芸大は普通停車駅の中でも名鉄トップクラスの利用客が居るのにそんなことしたらパンクするね
通学客も多いけど徳重名芸大ー西春間に住んでいる人は結構いて徳重名芸大の方が近いのに西春使っている人も結構居る中で西春駅が遠ざかったら急行停車しなきゃいけないね
んで中小田井の利用客も増えて朝ラッシュ毎時３本じゃあキツいし増やしたら名古屋の本数制限食らうしでもうてんてこ舞い
そもそも西春ー徳重名芸大の高架化の事業の準備が結構進んできているらしいからそれどころじゃあなさそう
というかそれをやるぐらいなら現実的ではないかもしれんが下小田井らへんで普通が待避出来たらダイヤのネックが解消されるのに
堀田も特急しか待避出来んから実質、本笠寺ー西春というとてつもない無待避が続いちゃっている
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.029s