[過去ﾛｸﾞ] 【JJ】常磐線スレッドK134【JL】 (1002ﾚｽ)
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229: (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-7uGV [182.251.240.12]) 2018/03/06(火)10:20 ID:jX2JFYn2a(1) AAS
貨物線いれたら土浦は2面5線だ
230: (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-MsAb [126.211.36.33]) 2018/03/06(火)10:45 ID:Adcs7lbYr(1) AAS
5時に夢中で足立区の区民所得は港区の
3分の1と言っていたのに何気にワロタw
23区面してんじゃねーよアホ痴区民はw
231: (ﾜｯﾁｮｲ a9b3-8kaR [126.121.51.245]) 2018/03/06(火)12:24 ID:hTiPH3Ii0(1) AAS
>>228
岩間は相対式2面2線だっぺよ
中線はだいぶ前にはがした
232: (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-VCbA [126.211.0.166]) 2018/03/06(火)12:53 ID:1IGWvv27r(1) AAS
天王台と取手の間に青山台
石岡と羽鳥の間に常陸府中
233(2): (ﾜｯﾁｮｲ 93b3-k3ZN [221.31.160.17]) 2018/03/06(火)13:39 ID:cUjG+GT90(2/2) AAS
取手と藤代の間に藤代高校前
佐貫と牛久の間に牛久沼湖畔
荒川沖と土浦の間に永国中村
土浦と神立の間に木田余
234(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-m1UI [219.174.46.241]) 2018/03/06(火)13:44 ID:v9/KVjhq0(1) AAS
常磐線にも新駅欲しいな
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
235: (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-7uGV [182.251.240.13]) 2018/03/06(火)14:20 ID:vm/UXpcsa(1) AAS
牛久沼湖畔って・・・
何もないじゃんあの駅間
236: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-ZXVQ [49.98.154.38]) 2018/03/06(火)14:22 ID:j0cBpIead(1) AAS
水神屋跡駅
237: (ﾗｸｯﾍﾟ MM85-/rnH [110.165.199.99]) 2018/03/06(火)14:51 ID:jFPuJyz8M(1) AAS
>>228
牛久と荒川沖はひたち野うしくが出来て中線を撤去してしまったね
昔はよく団臨が中線で退避してたが
238: (ﾜｯﾁｮｲ 0bfa-NCN4 [153.207.95.212]) 2018/03/06(火)15:09 ID:faSozegK0(1) AAS
新設した友部折り返し設備を使う時はあるんだろうか
239(2): (ﾜｯﾁｮｲ f98a-0TuT [220.220.94.150]) 2018/03/06(火)16:03 ID:SpJhEj0x0(1) AAS
藤代と牛久を国鉄型2面3線にして佐貫を棒線化してほしかった
退避もないのに中線入るのうざい
240: (ﾜｯﾁｮｲ 19e8-KtdA [118.237.46.135]) 2018/03/06(火)16:27 ID:thCZWk/A0(1/2) AAS
勝田、東海、常陸多賀、日立とかも２面３線だな
241(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-jOPs [49.98.174.204]) 2018/03/06(火)17:02 ID:B0cxFiA6d(1) AAS
荒川沖って棒線化したのか
数年前まで中線生きてたのに…
242: (ｽｯﾌﾟ Sd73-8kaR [1.72.3.177]) 2018/03/06(火)17:26 ID:p2RTsyc6d(1) AAS
>>241
よく14時台にE501の5連が折り返し待機してたな
243: (ﾜｯﾁｮｲ d123-rpRx [160.13.216.36]) 2018/03/06(火)18:40 ID:gvIUKFoB0(1) AAS
>>239
竜ヶ崎線が計画通り藤代に来てれば国鉄形
2面3線になってたかもね。
244: (ﾜｯﾁｮｲ 0be6-j/Wj [153.171.44.185]) 2018/03/06(火)20:21 ID:5d7CHzew0(1) AAS
>>234
Ｊヴィレッジ駅
245: (ﾜｯﾁｮｲ 0b80-TGtH [153.181.216.240]) 2018/03/06(火)20:48 ID:g5gcmCSL0(1/2) AAS
>>239
佐貫のあれは建前上はホームと列車の隙間緩和だが実態は2番線発だとレチが発車扱いできるから。
7年くらい前に束の要望フォームから要望を出したら要員削減が目的だと堂々と書いた回答が来た。
佐貫で2番線に入ると到着、出発とも35km/hの制限で各45秒ロス(3番線使用時比)が生じるから、
それだけで牛久以北には1分30秒の余計な時間がかかっている。
246(1): (ﾜｯﾁｮｲ 19e8-KtdA [118.237.46.135]) 2018/03/06(火)21:21 ID:thCZWk/A0(2/2) AAS
藤代ー取手の間に新駅作ったら案外いいかも。デットセクションとか絡んでくるから大変だとおもうけど…
247(2): (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-5R/m [182.251.240.37 [上級国民]]) 2018/03/06(火)21:29 ID:+Nveplrya(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
常磐線主要駅にもホームドア来る？
248(1): (ｱﾒ MMad-ZdB7 [210.142.96.172]) 2018/03/06(火)21:30 ID:6ACEe9a7M(1) AAS
ホームドアは緩行優先で快速は後回しってこと？
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