[過去ﾛｸﾞ]
【JJ】常磐線スレッドK134【JL】 (1002ﾚｽ)
【JJ】常磐線スレッドK134【JL】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
233: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93b3-k3ZN [221.31.160.17]) [sage] 2018/03/06(火) 13:39:54.78 ID:cUjG+GT90 取手と藤代の間に藤代高校前 佐貫と牛久の間に牛久沼湖畔 荒川沖と土浦の間に永国中村 土浦と神立の間に木田余 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/233
234: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-m1UI [219.174.46.241]) [sage] 2018/03/06(火) 13:44:54.32 ID:v9/KVjhq0 常磐線にも新駅欲しいな https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26907190U8A210C1L71000/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/234
235: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-7uGV [182.251.240.13]) [sage] 2018/03/06(火) 14:20:50.00 ID:vm/UXpcsa 牛久沼湖畔って・・・ 何もないじゃんあの駅間 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/235
236: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-ZXVQ [49.98.154.38]) [sage] 2018/03/06(火) 14:22:12.62 ID:j0cBpIead 水神屋跡駅 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/236
237: 名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ MM85-/rnH [110.165.199.99]) [sage] 2018/03/06(火) 14:51:44.54 ID:jFPuJyz8M >>228 牛久と荒川沖はひたち野うしくが出来て中線を撤去してしまったね 昔はよく団臨が中線で退避してたが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/237
238: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0bfa-NCN4 [153.207.95.212]) [sage] 2018/03/06(火) 15:09:19.99 ID:faSozegK0 新設した友部折り返し設備を使う時はあるんだろうか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/238
239: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f98a-0TuT [220.220.94.150]) [sage] 2018/03/06(火) 16:03:22.81 ID:SpJhEj0x0 藤代と牛久を国鉄型2面3線にして佐貫を棒線化してほしかった 退避もないのに中線入るのうざい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/239
240: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 19e8-KtdA [118.237.46.135]) [sage] 2018/03/06(火) 16:27:46.01 ID:thCZWk/A0 勝田、東海、常陸多賀、日立とかも２面３線だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/240
241: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-jOPs [49.98.174.204]) [sage] 2018/03/06(火) 17:02:25.26 ID:B0cxFiA6d 荒川沖って棒線化したのか 数年前まで中線生きてたのに… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/241
242: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-8kaR [1.72.3.177]) [sage] 2018/03/06(火) 17:26:08.42 ID:p2RTsyc6d >>241 よく14時台にE501の5連が折り返し待機してたな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/242
243: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d123-rpRx [160.13.216.36]) [sage] 2018/03/06(火) 18:40:39.88 ID:gvIUKFoB0 >>239 竜ヶ崎線が計画通り藤代に来てれば国鉄形 2面3線になってたかもね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/243
244: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0be6-j/Wj [153.171.44.185]) [] 2018/03/06(火) 20:21:18.70 ID:5d7CHzew0 >>234 Ｊヴィレッジ駅 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/244
245: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b80-TGtH [153.181.216.240]) [sage] 2018/03/06(火) 20:48:42.09 ID:g5gcmCSL0 >>239 佐貫のあれは建前上はホームと列車の隙間緩和だが実態は2番線発だとレチが発車扱いできるから。 7年くらい前に束の要望フォームから要望を出したら要員削減が目的だと堂々と書いた回答が来た。 佐貫で2番線に入ると到着、出発とも35km/hの制限で各45秒ロス(3番線使用時比)が生じるから、 それだけで牛久以北には1分30秒の余計な時間がかかっている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/245
246: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 19e8-KtdA [118.237.46.135]) [sage] 2018/03/06(火) 21:21:37.02 ID:thCZWk/A0 藤代ー取手の間に新駅作ったら案外いいかも。デットセクションとか絡んでくるから大変だとおもうけど… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/246
247: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-5R/m [182.251.240.37 [上級国民]]) [sage] 2018/03/06(火) 21:29:25.24 ID:+Nveplrya https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180306-00000114-mai-soci 常磐線主要駅にもホームドア来る？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/247
248: 名無し野電車区 (ｱﾒ MMad-ZdB7 [210.142.96.172]) [sage] 2018/03/06(火) 21:30:26.48 ID:6ACEe9a7M ホームドアは緩行優先で快速は後回しってこと？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/248
249: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5923-rpRx [150.31.7.163]) [sage] 2018/03/06(火) 21:36:54.23 ID:uYrNruZj0 >>246 デッドセクションより支社境が藤代高校近くにあるので、 そっちが面倒じゃね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/249
250: 名無し野電車区 [] 2018/03/06(火) 21:49:46.89 東京圏におけるホームドアの整備促進について http://www.jreast.co.jp/press/2017/20180305.pdf 2020年度第2四半期以降、2032年度末頃までに整備する駅 2020 年度第1四半期までに整備する62駅の他、2032年度末頃までに東京圏在来線の主要路線268 駅を整備します。 なお、駅の乗降人員や車両の扉位置などを考慮し、2025年度末までに、以下線区のうち120駅程度を整備します。 京浜東北線、根岸線、常磐緩行線、中央・総武緩行線（中野・西船橋間）、 中央快速線（東京･立川間）、青梅線（立川･拝島間）、横浜線（東神奈川･橋本間）、 南武線、埼京・川越線（池袋･川越間） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/250
251: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9323-wiNi [221.241.240.97 [上級国民]]) [] 2018/03/06(火) 22:07:09.75 ID:2n0Sb88X0 >>247 >>250 乗降人員が多くても車両の扉位置が違う駅には設置しないってことだな つまり柏駅にはホームドア設置は不可能 快速ホームはグリーン車だけでなく特急も止まりドア数がバラバラ過ぎる 緩行は柏始発とそれ以外でドアの位置が異なりこちらもホームドア設置は無理 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/251
252: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9323-wiNi [221.241.240.97 [上級国民]]) [sage] 2018/03/06(火) 22:23:19.06 ID:2n0Sb88X0 >>228 こうして見るとやはり番線の多い駅は重要な駅だってのがわかるな 水戸や土浦はもちろん、松戸我孫子北千住取手は快速だけで複数番線がある １面２線しか快速ホームがない駅の欄を見れば 日暮里以外は快速が止まらなくてもいいような駅ばかり 三河島、南千住、柏、天王台の４駅には快速は通過してもらいたい この４駅の快速ホーム撤去すれば常磐線は５方面の中でも最速になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/252
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 750 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.013s