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【JJ】常磐線スレッドK134【JL】 (1002ﾚｽ)
【JJ】常磐線スレッドK134【JL】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/
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429: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-wnkP [49.98.167.21]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/28(水) 19:39:29.56 ID:izJqhxjAd >>425 せやな 儂も時々払い戻しになるぞな 老人に席を譲らんか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/429
430: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aab3-kUw7 [219.174.46.241]) [sage] 2018/03/29(木) 10:48:43.06 ID:IIF2oHgB0 みんな給料上がってるのかな JRも増収で笑いが止まらないだろ 品川まで座っていけるG車はほんと天国 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/430
431: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-BoJl [106.133.96.23]) [] 2018/03/29(木) 11:01:40.10 ID:6Q7h2F0Fa グリーン車 柏松戸から乗るとして 上野までならわざわざ乗らないけど 東京新橋品川まで座っていけるなら乗るってひとが多い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/431
432: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-PIVI [49.98.167.21]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/30(金) 07:49:51.87 ID:sGTrpK4yd グリーン車のないE231系要らない 常磐緩行線だけでええわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/432
433: 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMf7-E33X [210.148.125.127]) [sage] 2018/03/30(金) 13:44:09.23 ID:YPuYo63+M 4/3から5/31まで小貝川橋梁下りで工事 https://i.imgur.com/lAbgl6J.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/433
434: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-tJy6 [1.75.199.48]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/31(土) 08:19:44.14 ID:pIVqOc3Jd >>433 乙！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/434
435: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-EdfM [182.251.114.128]) [] 2018/03/31(土) 16:16:01.33 ID:Yj5UdC+sa 勝田〜取手〜上野駅間で運転を見合わせ 上り電車 土浦に到着 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/435
436: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-Z5Mn [NWs0SIH]) [sage] 2018/03/31(土) 18:04:18.91 ID:gfanwMRzK 常磐線って事故多いよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/436
437: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ab2-kUw7 [59.146.9.111]) [sage] 2018/03/31(土) 18:36:02.77 ID:0tzioPla0 南千住で人身事故があった https://pbs.twimg.com/media/DZmVYf_VoAIpFkr.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/437
438: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2a1c-wAfm [125.214.150.40]) [sage] 2018/03/31(土) 18:55:17.45 ID:Jl5qRN/60 >>437 仮想通貨絡みか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/438
439: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-tJy6 [1.75.247.229]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/31(土) 22:02:16.60 ID:Fnasbavjd >>437 ホームドア設置あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/439
440: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee9f-qsUw [113.150.162.76]) [sage] 2018/04/01(日) 23:46:02.29 ID:OvcYV7UH0 常磐線って415系、103系時代に利用していました。 当時は牛久ー上野は普通で60分、特急待ちがなければ55分。 今はE531系、E231系などに変わった。特急も新型になった。 最高速度も引き上げられたというけれど、そんなに所要時間も変わらない。 もうこれ以上の速達は無理ということなのでしょうか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/440
441: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-tJy6 [1.75.213.153]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/02(月) 07:03:59.87 ID:ZJID7HDEd ATACS導入あくしろや埼京線と仙石線見習え http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/441
442: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b6b-AdFA [118.237.49.200]) [sage] 2018/04/02(月) 07:07:40.04 ID:lfEaE4gK0 >>440 房総各線みたいに途中駅待ちが酷くなって、昔より所要時間がかかるようになってないだけマシ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/442
443: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdca-yiKA [49.97.101.93]) [sage] 2018/04/02(月) 07:13:27.60 ID:xOyOlobcd >>442 答えどころか会話になってないが？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/443
444: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b6b-AdFA [118.237.49.200]) [sage] 2018/04/02(月) 07:17:40.67 ID:lfEaE4gK0 すまんな、房総各線(特に内房線)があまりにも糞でそういうレスしちまったんだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/444
445: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b9f-2fwi [118.157.36.71]) [sage] 2018/04/02(月) 15:01:00.23 ID:0kQrY41Y0 荒川沖のみどりの窓口が4月から営業時間短縮と書いてあった 6時から開いていたのは早い時間に特急があるからかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/445
446: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-kUw7 [49.253.77.62]) [sage] 2018/04/02(月) 19:20:01.75 ID:9FZU9MZR0 指定席券売機があっても窓口でしか買えない物は困るな （乗車券でも他社連絡とか） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/446
447: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ab3-uaFS [221.31.160.13]) [sage] 2018/04/02(月) 23:07:26.92 ID:fdBRd7XD0 朝８時では遅いな せめて７時くらいに開いてないと 新規の通学定期券購入者とかもいる訳だし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/447
448: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-aWNC [183.74.194.174]) [] 2018/04/03(火) 20:53:35.37 ID:U5eGIikFd https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180403-00010002-norimono-bus_all 中央線快速にトイレ設置へ グリーン車は2023年度末導入 JR東日本 JR東日本は2018年4月3日（火）、中央線快速のグリーン車について、2023年度末のサービス開始に向けて工事に着手すると発表しました。 グリーン車のサービスは、現在、中央線快速に使われているE233系電車10両編成に2両増結する形で導入されます。 車両は、116両（2両×58編成）を新造。2階建てで、東京寄りから4両目・5両目に連結されます。4両目の車両にはトイレも設置されます。 東京駅での短時間折り返しや各駅でのスムーズな乗降を可能にするために、グリーン車のドアは、 他路線のグリーン車で見られる片開きではなく両開きとされ、幅も810mmから1300mmとされます。 中央線快速のグリーン車は、2020年度のサービス開始を目指して準備が進められていましたが、JR東日本によるとバリアフリーなど 他の施策との工程調整や関係箇所との協議などにより、サービス開始時期を延期していました。 グリーン車のサービスは、東京〜大月間で中央線快速として使用されているE233系オレンジ帯の全列車と、青梅線の立川〜青梅間で 中央快速線と直通運転している全列車で実施されます。サービスの導入に向けて、運行区間全44駅や車両基地などで駅改良工事や 線路改良、信号改良工事などが行われます。 また、旅客サービス向上を目的に、同じ線区のE233系オレンジ帯車両で普通車へのトイレの設置も着手されます。 工事は2018年度以降、2023年度まで順次実施。2019年度末以降、設置が完了した車両からトイレが使用できるようになる計画です。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516876378/448
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