[過去ﾛｸﾞ] 【JJ】常磐線スレッドK134【JL】 (1002ﾚｽ)
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908(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-wvOV [1.75.236.182]) 2018/06/28(木)12:44 ID:B9TaLgyjd(1) AAS
>>905
今さらTXに何を対抗するんだ？
茨城県内は勝ち目無いぞ。
909(1): (ｱｰｸｾｰ Sx99-H7Lu [126.196.28.45]) 2018/06/28(木)17:15 ID:oVYLIxCex(1) AAS
>>908
ＴＸは運賃が割高。
６両で朝夕は大混雑。
乗りたくないな。
910: (ｽﾌﾟｯｯ Sd93-67BS [183.74.192.127]) 2018/06/28(木)17:28 ID:yRMkcIOtd(1) AAS
まあ、ひたち野うしく駅では都内から近すぎるよ。
宇都宮線や高崎線の近郊区間の始発駅と比較しても。
それに公的機関や企業の出先や
沿線住民の子弟が通う各種学校や高校もひたち野うしく駅周辺よりは土浦駅周辺の方に圧倒的に集中してる。
その辺の地域の中心性まで含めて変更するなら分断駅の交代もアリだが、そこまでやる意味もカネも無い。
911(2): (ﾜｯﾁｮｲ 63b3-VCRa [221.31.160.13]) 2018/06/28(木)17:29 ID:Yc8xHLJs0(1) AAS
>>906
常磐線の増解結自体をなくせばよい
上野口下りは全て15両土浦行き
水戸勝田発上りはすべてひたち野牛久乗り換え
土浦駅の増解結要員自体リストラできる
ひたち野うしく〜土浦間はダブルダイヤになり
上野東京ライン普通列車は土浦までになるがな
まあ土浦以北は特急を利用くださいって事で
912(1): (ｱｰｸｾｰ Sx99-H7Lu [126.173.11.225]) 2018/06/28(木)17:46 ID:gq+EXntqx(1) AAS
>>911
土浦までガラガラ車を走らせるのはＪＲがやらんでしょ。
土浦での増結分割が嫌なら特急乗ってねってスタンスだから。
913(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd93-67BS [183.74.192.8]) 2018/06/28(木)19:10 ID:hd+2IHrKd(1) AAS
少なくとも今は時期がなあ。
つくば霞ヶ浦りんりんロードの利用客向けにＪＲも土浦駅ビル改装するんだし。
その利用客に対し「ひたち野うしく駅で乗り換えて」なんて余計な手間の印象を与えるだけだろう。
都内からの利用客に対して駅の電光案内に「土浦」と表示されてるなら分かりやすいが「ひたち野うしく」ではねえ。
914: (ｽﾌﾟｯｯ Sd93-67BS [183.74.192.90]) 2018/06/28(木)19:40 ID:8xMIE6mMd(1) AAS
特急停車本数も土浦の方がひたち野うしくより格段に多い。
915: 名無し48さん（仮名） (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-VNPb [126.229.50.206]) 2018/06/28(木)20:39 ID:Wj4nAqe4r(1) AAS
>>860
上野、日暮里、南千住、北千住、金町、北小金、南柏、柏、北柏、天王台、取手→中国語表記不要
【茨城】丸井水戸店が9月17日に閉店、1970年に開業
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fukeiki.com
柏、北千住、上野の0101へ
916: (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-4/Fr [27.85.204.92]) 2018/06/28(木)21:14 ID:kxqX6Gira(1) AAS
ちなみに北千住マルイは、丸井全店でも
トップクラスの売上。ルミネと相乗効果で、北千住の発展に寄与してる。
917: (ﾜｯﾁｮｲ fb9f-J+BE [111.99.94.227]) 2018/06/28(木)21:50 ID:3P3kvyPx0(1) AAS
北千住のマルイってデパ地下的な食品フロアあったりであくまでファッションテナントな他の店舗と毛色違うよね
918: (ﾜｯﾁｮｲ 6bc7-rMQ5 [153.222.197.43]) 2018/06/28(木)21:55 ID:/Vm1KgNV0(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
そごうも伊勢丹もなくなり水戸の丸井もなくなり。。。。。
919: (ﾜｯﾁｮｲ 63ff-0xBY [157.147.45.186]) 2018/06/28(木)22:22 ID:YvBLKLK10(1) AAS
>>913
土浦の自転車客が軌道に乗れば、
房総で走らせているサイクルトレインの常磐線版が誕生する可能性もあるよね
>>912
増結車輛が上野寄りについていれば、増結分割だけでも神立でできただろうけど
920: (ｱｰｸｾｰ Sx99-lTRA [126.174.46.106]) 2018/06/28(木)22:25 ID:kkh6C1Lnx(1) AAS
北千住丸井と言えば紀伊国屋書店が閉店ってメールが来てたな。
921: (ﾜｯﾁｮｲ e3f7-48df [61.25.128.19]) 2018/06/29(金)00:48 ID:TlxcKlsF0(1) AAS
>>97
>>84
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
922: (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Ytte [49.98.157.249]) 2018/06/29(金)01:08 ID:UIubpADOd(1) AAS
>>911
附属5両は、成田行みたいに
我孫子止まりで良いので
その代わり、品川〜我孫子は必ず15両
に出来ないかな。
923: (ｱｰｸｾｰ Sx99-lTRA [126.173.162.169]) 2018/06/29(金)07:45 ID:+yFuhznJx(1/2) AAS
交直両用の取扱は土浦で十分。
その為に設備も更新したんだし。
924: (ｱｰｸｾｰ Sx99-lTRA [126.173.162.169]) 2018/06/29(金)07:48 ID:+yFuhznJx(2/2) AAS
てか、常磐線茨城県内沿線民が不便になることを意図するようなレス。
ＴＸ沿賤民の僻みレスってかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
925(4): (ﾜｯﾁｮｲ fbeb-yQv9 [223.135.126.191]) 2018/06/29(金)11:31 ID:bOlVQNuu0(1) AAS
東京・足立区／北千住大踏切解消で４手法検討／鉄道地下化は工事費３０００億円
外部ﾘﾝｸ:www.decn.co.jp
926(1): (ｽｯﾌﾟ Sdc3-Ytte [1.72.2.9]) 2018/06/29(金)12:23 ID:d8gWsv12d(1) AAS
>>925
3000億円なら、有意義なお金の使い方。
927(1): (JP 0H09-wHw+ [150.66.114.50]) 2018/06/29(金)12:23 ID:lQqeVeHbH(1) AAS
廃道で良いんじゃない
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