[過去ﾛｸﾞ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★76【東海道】 (1002ﾚｽ)
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211(1): (ﾜｯﾁｮｲ f4e8-Riqk [118.237.46.135]) 2018/03/21(水)09:15 ID:bF15vxTx0(1) AAS
>>210
もう15両も勝田で切り離されるで
212: (ﾜｯﾁｮｲ 4a9f-klMj [121.107.0.226]) 2018/03/21(水)13:50 ID:QLnKKNul0(1) AAS
>>211
おい待てw
常磐線は何時から２０両以上の編成になったんだよww
213(1): (ﾜｯﾁｮｲ a2b3-hKdO [219.11.218.122]) 2018/03/21(水)16:15 ID:FSb+/9uz0(1/2) AAS
>>210
水戸の時点ですでに先頭５両は切り離されているんだが。
214(1): (ﾗｸｯﾍﾟ MM70-7yex [110.165.130.86]) 2018/03/21(水)18:30 ID:pMCMVS0eM(1) AAS
>>213
いやだから土浦の時点で一度起こされると云う事だろ
凶悪最終列車と云えば今は亡き急行能登（高崎線最終列車時代）だよなぁ
高崎で降り損ねると直江津まで連れて行かれたw
215(1): (ﾜｯﾁｮｲ a2b3-hKdO [219.11.218.122]) 2018/03/21(水)18:37 ID:FSb+/9uz0(2/2) AAS
>>214
> いやだから土浦の時点で一度起こされると云う事だろ
土浦で一度起こされる
→
二度寝する
→
より深刻な事態に。
216: (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-wd5+ [126.36.75.124]) 2018/03/21(水)22:35 ID:sRgooVET0(1) AAS
>>159
上野も新線開通記念で入っただけで、朝夕を含めて含めて上野まで行く人はほとんどいない。
日中に限れば横浜でかなりの割合が入れ替わってしまう
217: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ﾜｯﾁｮｲ 179f-wnkP [118.158.69.141]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/22(木)05:09 ID:OTVTsC6a0(1) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
218: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-AqX+ [126.212.245.22]) 2018/03/22(木)11:42 ID:/cGT5imOr(1/2) AAS
>>193
まぁ素直に言ったら、並走バトルがみたいんだけど。
両方に乗る機会多いのに最近ガチンコバトルを見てないもんでね。
219: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-PXEi [126.179.35.142]) 2018/03/22(木)11:44 ID:fIE4mNQwr(1) AAS
面白そうだから常磐線は快速も各駅も小田原まで直通してしまえ
220: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-eCET [61.205.105.149]) 2018/03/22(木)20:15 ID:oBu6cC6IM(1) AAS
品川勤務の俺に都合が悪いからダメ
221: (ｱｰｸｾｰ Sx4f-ToUK [126.173.175.230]) 2018/03/22(木)21:02 ID:lm7E1NGgx(1) AAS
俺は土浦で起こしてもらったことあるわw
終電じゃなかったけど寝ぼけながらあわてて降りたら買ったばかりの傘を忘れた
222(1): (ﾜｯﾁｮｲ c7d2-mRzn [124.140.103.8]) 2018/03/22(木)21:58 ID:tI+vA29J0(1) AAS
>>215
土浦で駅のホームに出されるけど
どこで寝るの？
223: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-AqX+ [126.212.245.22]) 2018/03/22(木)23:10 ID:/cGT5imOr(2/2) AAS
この時間で品川から浦和へ帰ると直通の最終は無くて、常磐線勝田行が最も遅くてそれに乗ると、東京で宇都宮線小金井行に乗り継ぎができるんだけど。
その乗り継ぎ案内が勝田行車内で全くな無いのな。そりゃ上野でも乗れるけど、宇都宮線は東京で始発なんだからさぁ、乗り継ぎが出来るぐらいのアナウンスしたって良いと思うんだけど‥‥。
224: (ﾜｯﾁｮｲ 82b3-zkh5 [219.11.218.122]) 2018/03/22(木)23:22 ID:pzIfR0Ko0(1) AAS
>>222
うしろ10両。
225: (ﾜｯﾁｮｲ 5fd2-e+6K [116.220.24.23]) 2018/03/22(木)23:40 ID:SPQGWTCU0(1) AAS
宇都宮線宇都宮行な
226: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-wnkP [1.75.241.189]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/23(金)05:56 ID:9HZT2Hkgd(1/2) AAS
E233系付属編成をあと16本増やせや
227(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-Y5lR [126.245.132.151]) 2018/03/23(金)12:45 ID:wW6vovBZp(1/2) AAS
ごく個人的な意見で常磐線が武蔵小杉まで来たら便利だけど、だからといって相鉄直通と結びつけるのは話をややこしくしてるだけだと思う。
228: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-Y5lR [126.245.132.151]) 2018/03/23(金)12:46 ID:wW6vovBZp(2/2) AAS
すまんスレ間違えた
229: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-wnkP [1.75.241.189]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/23(金)20:24 ID:9HZT2Hkgd(2/2) AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え
230: (ﾜｯﾁｮｲ 6e96-LZfs [111.216.78.64]) 2018/03/24(土)00:58 ID:UPLcDZAN0(1) AAS
>>227
直通線のスレでは上野東京ライン乗り入れが規定路線かのように語っているアホがいますけどね
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