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【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★76【東海道】 (1002ﾚｽ)
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★76【東海道】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/
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821: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-CfOp [1.75.237.126]) [] 2018/07/22(日) 14:25:36.51 ID:Elt611VYd あれ？予測変換が暴走した。 オナホじゃなくて大船な。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/821
822: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d23-pvuh [58.158.173.103]) [sage] 2018/07/22(日) 15:19:01.52 ID:AxfX8Q850 日中は藤沢、大船、横浜、川崎でそこそこ入れ替わるのに 遠近分離とか言われてもピンとこないな･･･ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/822
823: 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMd9-6G8x [210.138.177.56 [上級国民]]) [sage] 2018/07/22(日) 15:43:21.74 ID:FUQoUNHLM >>821 愛用者乙w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/823
824: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ edfe-0FgR [122.223.21.210]) [sage] 2018/07/22(日) 15:45:26.79 ID:VBB+paOa0 昔の普通6快速1ダイヤなら問題ないが 今のダイヤでやると通過駅に20分の歯抜けができて都合が悪いな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/824
825: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-KceU [1.75.10.121]) [sage] 2018/07/22(日) 16:27:14.63 ID:2qQiVHLwd >>822 乗ってない住んでない使ってない人の妄想だからw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/825
826: 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMd9-6G8x [210.149.251.248 [上級国民]]) [sage] 2018/07/22(日) 18:47:42.20 ID:kLtd1mrxM >>825 プラレールを自分の思い通りに組み立てる幼児と発想は同じw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/826
827: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ edfe-0FgR [122.223.21.210]) [sage] 2018/07/22(日) 19:28:16.27 ID:VBB+paOa0 利用実態を見てれば通過なんて寝言は寝て言えレベルだもんな 仮に通過駅を増やすにしても国府津、早川、根府川が先 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/827
828: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-/ItE [126.234.116.207]) [sage] 2018/07/22(日) 19:40:58.46 ID:8rZ7afmwr なぜ、ラビット・アーバンとアクティを連携させないんだろうか。 宇都宮高崎側でアーバンで東海道側をアクティにするってのはだめなの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/828
829: 名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ MMc1-YIVS [110.165.156.235]) [sage] 2018/07/22(日) 20:08:15.56 ID:vgDpHJqzM >>828 ややこしくなるからでしょ 連携させる時は名称廃止で唯の快速になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/829
830: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad1-GY9v [182.251.241.44]) [sage] 2018/07/22(日) 20:24:37.73 ID:4ZGdpOWNa そこで新快速登場でつよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/830
831: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-CfOp [1.75.237.126]) [] 2018/07/22(日) 20:45:43.50 ID:Elt611VYd >>825 そうだよ。俺はオナホしか愛用していない。(開き直り) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/831
832: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bde-vm1L [183.180.148.1]) [sage] 2018/07/22(日) 22:50:42.78 ID:FT4IcyYH0 新快速(大宮〜藤沢間は各駅停車) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/832
833: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 35d2-ZVnL [116.64.106.246]) [] 2018/07/22(日) 23:27:33.78 ID:IOhmRdP90 列車線としては各駅停車 電車線を含めると充分に新快速になりうる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/833
834: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-CfOp [1.75.237.126]) [] 2018/07/22(日) 23:53:00.82 ID:Elt611VYd 実態を無視してまで快速を遠近分離と位置づけして、遠距離通勤途中の苦痛を緩和するよりは 全体のスピードアップを目指したほうが前向きかもな。 列車線という固定観念でインバータで低速域と高速域の加減速性能を両立できる時代なのに加速性能が悪すぎる車両を使ってたり 停車時間を妙に長く取ったりするのをやめるだけでもかなりの時短になるかも。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/834
835: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b53-t3PM [121.111.195.235]) [] 2018/07/22(日) 23:56:13.71 ID:hNL2+r3X0 ヲタの癖にかぶりついたことないのかよ 130km/h運転するなら振り子がいるぞｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/835
836: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd03-OCue [1.72.5.58]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/23(月) 04:18:19.95 ID:JUadjTaud >>806 せやな >>807 激しく同意 >>810 ソースは？ 部品は？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/836
837: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-/eTd [126.179.126.199]) [sage] 2018/07/23(月) 07:06:27.97 ID:PtMJ38Scr 130km/h運転という越えられない壁があるから束には新快速はムリ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/837
838: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-uNrJ [1.75.242.110]) [sage] 2018/07/23(月) 07:48:05.62 ID:JY0GFMiXd 東海の新快速は最高120km/hでなかったか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/838
839: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad1-kkbn [182.251.242.18]) [sage] 2018/07/23(月) 07:48:32.79 ID:ocEa8yMza E531「あの……」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/839
840: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ edd8-S6EW [112.137.121.34]) [] 2018/07/23(月) 09:26:43.33 ID:JV19bxQj0 普通6快速1特快1 特快は黒磯・宇都宮〜沼津とし、アクティー＋ラビット−浦和・新橋・戸塚・早川・根府川通過 快速は前橋〜熱海とし、アクティー＋アーバン＋北本停車−新橋通過 でいい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/840
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