●都営新宿線 [18.02.12改正]

[過去ﾛｸﾞ] ●都営新宿線 [18.02.12改正] (1002ﾚｽ)
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910: 2018/07/11(水)08:29 ID:g9Kyysvh(1) AAS
もしも京王新宿が追分から引っ越していなかったら
分岐点が新宿三丁目になって、浅草線の
「品川まであと一駅だけなのにい！」
みたいになっていたんだろうか？

911: 2018/07/11(水)11:22 ID:fYVYg/LM(1) AAS
その代わり新宿三丁目にも急行が停まってたな

912: 2018/07/11(水)11:36 ID:79JDMX/+(1) AAS
他の地下鉄に乗り換えるなら新宿三丁目が便利だからな…
京王線沿線に住んでた頃は新宿三丁目まで京王なら良かったのにって思ってたわ…

913: 2018/07/11(水)11:41 ID:IC5SGVCK(1) AAS
新宿三丁目の乗換えが便利とかねえよ
新宿で山手線に乗れよ

914: 2018/07/11(水)12:25 ID:0BoDT1jU(1) AAS
結局今の新線新宿は階段の上り下り多いし、JRとの乗り換えに関してはどっちもどっちじゃねえの？新宿三丁目とJR東口との乗り換えを前提にすれば

915(1): 2018/07/11(水)13:10 ID:xWX3yUTG(1/2) AAS
船堀ホームドア設置終わってるけど
いつ稼働させるんだ

916(1): 2018/07/11(水)13:19 ID:t7NR+7Bt(1) AAS
>>915
今月21日から使用開始

917: 2018/07/11(水)13:27 ID:xWX3yUTG(2/2) AAS
>>916
㌧

918: 2018/07/11(水)16:56 ID:viwPyZQg(1) AAS
>>909
宇宙の彼方に消えた前

919: 2018/07/11(水)19:56 ID:W0JnJucB(1) AAS
九段下で改札通らず東西線に乗り換えられるのにまただ2年もかかるのか

920: 2018/07/12(木)06:06 ID:ph8zZPGs(1/3) AAS
京王5000初めて乗ったわ
ホームに入ってきた時はなんだ、このクルマはと思ったが座席見て、ああ、これが例の特急用車両ね、と理解した

921(2): 2018/07/12(木)11:04 ID:vnw8csPw(1) AAS
10-300初期車の更新はまだかのう
せめて車内の壁紙を白く明るくして欲しいわ

922: 2018/07/12(木)12:12 ID:J5+3mlBm(1) AAS
>>921
木目調にしてみる

923: 2018/07/12(木)12:22 ID:ph8zZPGs(2/3) AAS
>>921
組み換えで１０両編成にしてくれれば文句ない

924(1): 2018/07/12(木)13:30 ID:AuDTUTWb(1) AAS
黄色総武線→京葉線に転用するE231は8両にするためにモハユニット1つ抜くじゃん?
抜いたモハユニットをタダでもらって10-300に組み込もうぜ

925: 2018/07/12(木)13:34 ID:ph8zZPGs(3/3) AAS
>>924
10-300R（2代目）ｗ

926: 2018/07/12(木)13:37 ID:kIacpmRI(1) AAS
8両の初期車は無理に10両しなくても前にあった競馬場線運用みたいに京王の支線に閉じ込めておけばいいと思う

927(1): 2018/07/12(木)20:41 ID:7SaxP1Wq(1) AAS
逆に9000の8連を乗り入れ改造したらバランスよくなる。

928: 2018/07/12(木)21:13 ID:QOitNtus(1) AAS
>>927
要らね

929: 2018/07/12(木)21:29 ID:k8IRjgVu(1) AAS
新線新宿に乗り入れる区間急行と快速を新宿行きにして
新宿に乗り入れる各停を新線新宿経由本八幡行きにしたらいい