[過去ﾛｸﾞ] 【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
596: 2018/03/15(木)15:56 ID:7CKCc96F(13/72) AAS
865 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 05:36:39.27 ID:wsLoCmgp0
【JR７社の2016年度決算】 2017年度はまだな
▽JR貨物 ：売上 1910億円、最終利益 54億円 ← ★上場決定
▽JR北海道：売上 1710億円、最終利益 84億円
▼JR東日本：売上2兆8670億円、最終利益2450億円
▼JR東海 ：売上1兆7380億円、最終利益3370億円
▼JR西日本：売上1兆4510億円、最終利益 850億円
▽JR四国 ：売上 490億円、最終利益 38億円
▼JR九州 ：売上 3770億円
597: 2018/03/15(木)15:56 ID:NDys9YnB(8/22) AAS
◆日本の人口密度分布図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:yamao.lolipop.jp
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
598: 2018/03/15(木)15:57 ID:7CKCc96F(14/72) AAS
864 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 05:33:43.77 ID:wsLoCmgp0
バカ人 「新幹で何時間も座ってるのは無理やわｗ」
普通人A 「ふ〜ん、海外便乗ったことないの丸分かりｗ」
普通人B 「飛行機で何回も乗り換えて歩くほうが無理やわｗ」
普通人C 「新幹なら寝て起きたら終点やしな」
599: 2018/03/15(木)15:57 ID:7CKCc96F(15/72) AAS
862 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 05:27:27.78 ID:wsLoCmgp0
福岡**−東京の移動の新幹シェアを 5％ と連呼してるアホがおるが
2015年度統計
空＝4628万人（3時間20分 総所要）
鉄＝ 377万人（4時間52分）
総数の7.5％だ
600: 2018/03/15(木)15:58 ID:7CKCc96F(16/72) AAS
861 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 05:20:43.77 ID:wsLoCmgp0
函館開業も翌年は乗客少し減ったんは
ホテル数が追いつかなかったのが響いてる
地元民じゃなく、観光客なんだから足は取れても泊まるとこも取れなきゃ来ない
旅行会社もツアー増やせないわけだ
あと、青函フェリーが想定外の激安で対抗してきて
頻繁に青函行き来する地元民は大幅に盗られてもた
601: 2018/03/15(木)15:58 ID:NDys9YnB(9/22) AAS
AA省
602: 2018/03/15(木)15:59 ID:7CKCc96F(17/72) AAS
576 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 05:17:16.89 ID:wsLoCmgp0
函館開業も翌年は乗客少し減ったんは
ホテル数が追いつかなかったのが響いてる
地元民じゃなく、観光客なんだから足は取れても泊まるとこも取れなきゃ来ない
旅行会社もツアー増やせないわけだ
あと青函フェリーが想定外の激安で対抗してきて
青函行き来する地元民は大幅に盗られた
603: 2018/03/15(木)16:00 ID:NDys9YnB(10/22) AAS
いくら屁理屈並べても、
札 幌 新 幹 線 は 日 本 ド ン ビ リ 、 日 本 最 底 辺 規 格 の 赤 字 失 敗 作
604: 2018/03/15(木)16:01 ID:7CKCc96F(18/72) AAS
855 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 04:54:12.20 ID:wsLoCmgp0
>>853
両方が増えるので、どっちが勝つとかないて言ってるが
605: 2018/03/15(木)16:01 ID:7CKCc96F(19/72) AAS
854 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 04:52:14.87 ID:wsLoCmgp0
JR北社長が言った
「大東案なら2029年秋までにはホーム工事は完成する」
現駅案は2031年ギリギリまでかかる
2030年2月の冬季五輪の爆需要狙いなんだな
この特需で上場に弾みつけたいと
606: 2018/03/15(木)16:02 ID:7CKCc96F(20/72) AAS
850 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 04:38:22.44 ID:wsLoCmgp0
＞札幌駅の新幹線の客と競合しなくね？
海外空港から新千歳直接と
日本各地の寄り先の一つとして、羽田から新千歳といる
今は、東京−札の新幹がないから
羽田−新千歳の空を利用してるてだけ
新幹が開業すれば入道ルートが分かれると
607: 2018/03/15(木)16:03 ID:7CKCc96F(21/72) AAS
845 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 04:23:36.89 ID:wsLoCmgp0
＞経済が大きくなるわけでもないのに
今の日本はすでに海外人で経済伸びてるんよ
道民は人口減り続けるが、インバウンド対応で千歳線の本数を増やせて、
国直々の命令なので、JR北は、現駅の配線は減らせないと
だから国はその費用でまず6000億円支援した
新千歳はこれからもグングンインバウンドで伸びるで
さらに千歳線の貨物交差解消工事も多額の費用がかかる
これも国が全面支援することになる
608: 2018/03/15(木)16:04 ID:7CKCc96F(22/72) AAS
839 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 04:17:19.05 ID:wsLoCmgp0
新千歳で増えてるのは海外からの客
羽田−新千歳の客が新幹に取られても
その分の便を、他の空港からの便で増やせるので
新千歳の全数は減ることはない
609: 2018/03/15(木)16:05 ID:7CKCc96F(23/72) AAS
829 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/13(火) 04:04:22.42 ID:wsLoCmgp0
原題に戻ろうぜ
130M歩くのが遠いて言ってるやつが
巨大な空港の飛行機乗ったことあると思うか？
飛行機どころか、今のJR札駅と南北線やチカホを普段使ってると思うか？ｗｗｗ
つまりココで、遠いとかイミフのこと連呼してるのは
家から出たことない引きの証拠なんだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
610: 2018/03/15(木)16:05 ID:NDys9YnB(11/22) AAS
２兆６千億円建設費掛けて札幌まで作ったところで１日たったの１７本wwwww
「これで元が取れますか？ 何年掛かって償還するんですか？」 （日下公人）
611: 2018/03/15(木)16:06 ID:NDys9YnB(12/22) AAS
２兆６千億円建設費掛けて札幌まで作ったところで１日たったの１７本wwwww
「これで元が取れますか？ 何年掛かって償還するんですか？」 （日下公人）
612(1): 2018/03/15(木)16:07 ID:7CKCc96F(24/72) AAS
549 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/12(月) 01:49:42.47 ID:c3T4GIRU0
>>547
そんな違いわからなくてもいい。
札幌新幹線は欠陥失敗作ということで決定したわけで。
613: 2018/03/15(木)16:10 ID:NDys9YnB(13/22) AAS
>>612 ID:7CKCc96F
議論に負けたらIPチェンジしてスレ埋め師に変身www
こ れ が ド ー ミ ン で す ！ こ れ が ド ー ミ ン の や り 方 で す ！
614: 2018/03/15(木)16:10 ID:7CKCc96F(25/72) AAS
588 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/12(月) 14:37:12.82 ID:c3T4GIRU0
この北の赤い島が目に入りますか？？ それが在日ホッケードーです
画像ﾘﾝｸ[png]:grading.jpn.org
615: 2018/03/15(木)16:11 ID:7CKCc96F(26/72) AAS
597 ：名無しさん＠１周年[]：2018/03/12(月) 15:39:13.79 ID:c3T4GIRU0
■在日北海道民の 札幌 崇拝は異常
2chｽﾚ:geo
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 387 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.017s