[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part104 (1002ﾚｽ)
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127: 2018/03/07(水)06:19 ID:PfgScR2d(2/7) AAS
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負けの大地北海道 ←で検索！
128(1): 2018/03/07(水)06:21 ID:PfgScR2d(3/7) AAS
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タカリの大地北海道 ←で検索！
129: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/07(水)06:37 ID:wB/cyXIV(1/2) AAS
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
130(2): 2018/03/07(水)07:17 ID:jbWBDfRD(1) AAS
盛岡以北は全区間廃止・青函区間は狭軌だけにして200系やE4系を復活させろ
原野だらけの土人地域に新幹線は無駄
131: 2018/03/07(水)07:25 ID:4K5UuETz(1) AAS
そんなに団子鼻や二階建てがいいなら
名古屋行って見てこい
三河の穀潰しめが
132: 2018/03/07(水)08:20 ID:OcSduvF5(1) AAS
ヒント
税金食いつぶすだけの赤字ガラガラ北海道新幹線
133(1): 2018/03/07(水)11:18 ID:H+RpDQQv(1) AAS
>>130
だから原野の周りに東北新幹線は走ってないの。
ちゃんと原野の定義くらい理解して書け。
在来線で十分なんてことはない。
速くないと意味がないから。
あんたみたいに世間の人は閑じゃないからな。
134(1): 2018/03/07(水)12:31 ID:sFkDJApX(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
冒頭。圧倒的な速度差。
たとえ電車特急だったとしても、せいぜいこれの２０km/h増し程度だろ？
135: 2018/03/07(水)13:47 ID:Ypq5IiwS(1) AAS
>>128
タカリ生活のザマー
136: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/07(水)14:27 ID:wB/cyXIV(2/2) AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
137(2): 2018/03/07(水)14:59 ID:PfgScR2d(4/7) AAS
>>133
不動産の地目を調べてごらん？
北海道の沿線なんてみんな「原野」だから。
138(2): 2018/03/07(水)15:07 ID:PfgScR2d(5/7) AAS
盛岡以北はずーっと原野に該当しますよ。
盛岡〜北海道は、なにせ日本最大の貧困過疎原野ですから。
だから何作っても失敗するのは当たり前。
距離が長くて人口希薄で利用客ほとんどいないんだから、鉄道なんて維持費だけでパーになっちゃう。
青函トンネルに新幹線通したって、北海道は日本初の赤字新幹線になってしまった。
言わんこっちゃないでしょう。
139(1): 2018/03/07(水)15:56 ID:PfgScR2d(6/7) AAS
>>134
これもスゴイ速度差だよなww
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
これもはや新幹線と呼べるものなのか？
欠陥品だろうよwwww
そんで日本一の割高運賃
省1
140: 2018/03/07(水)17:04 ID:CFIGyuud(1) AAS
>>137-139
おまえがスレ違いの北海道新幹線の話題を持ち込んでいる張本人だろ
141(1): 2018/03/07(水)18:43 ID:PfgScR2d(7/7) AAS
ブ〜ブ〜文句だけ垂れて太平洋ベルト地帯の上がりで飯喰ってる道民・・
いい 仕事だなぁ〜〜！ 画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
142(1): 2018/03/07(水)21:57 ID:BNarl5i8(1/2) AAS
また道民ザマーと三河土人が荒らしてんのか
143: 2018/03/07(水)23:12 ID:vHODCGsa(1) AAS
ヒント
荒らしてるのはおじさんニートのあなた
144: 2018/03/07(水)23:21 ID:BNarl5i8(2/2) AAS
自分がニートだからって皆同じと思ってるのかねｗｗｗ
145: 2018/03/07(水)23:43 ID:5iq/CADr(1) AAS
E4系復活だけは唯一賛同したい
もちろん2階建てで360km/h運転する新形式ができればそれでもいい
146: 2018/03/07(水)23:55 ID:tf0XVNQn(1) AAS
ヒント
TGVはオール二階建て車両で320km/hで走っている
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