[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part104 (1002ﾚｽ)
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290: 2018/03/13(火)08:34 ID:6aSeAnDQ(1) AAS
青森県民の１人あたり県民所得を引き上げた東北新幹線
2010年度 232.7万円
2013年度 242.6万円
外部ﾘﾝｸ[html]:www6.pref.aomori.lg.jp
東北新幹線仙台以北は、上越新幹線越後湯沢以北、北陸新幹線長野以西、
九州新幹線全線の旅客より多い。
盛岡以北は九州新幹線熊本以南より多い。
新幹線利用者数ランキング2018年新春版
外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
東京発着 JR対航空機の輸送シェアでは
省4
291(1): 2018/03/13(火)10:29 ID:VAmy9c5t(1) AAS
>>284
青森に移住した人や拠点を置く会社は増えたか？
どっちも減少してるからこの惨状なんだろｗ
観光客はバスや在来線で十分だからな
首都圏からビジネス利用皆無の原野へは飛行機でいい
292: 2018/03/13(火)11:44 ID:ZEx6Z1L/(1/4) AAS
AA省
293: 2018/03/13(火)12:11 ID:d4cel5XO(1/4) AAS
絶対に終着になり得ない福井なのであった。
ま、開業１３年前の時点での７本想定を喜んで固く信じるなんざ、
体が老人で頭ん中が子供な証拠。
そこいくと、札幌は「動かざること山の如し」で、デーンと構えてるターミナルの風格。
294: 2018/03/13(火)12:12 ID:d4cel5XO(2/4) AAS
ホレ、ザマーよ。
オマエが好みそうなキーフレーズをまた書いてやったぞ？
早くＨＤＤにでもしまっておけ。
295: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/13(火)12:17 ID:ikClwMOA(1) AAS
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
296(1): 2018/03/13(火)12:26 ID:gd/mHnde(1) AAS
今日って青函トンネルが開通して30年だな
297: 2018/03/13(火)12:31 ID:14cSW/6g(1) AAS
メンテナンス大変やな
その費用も莫大でJR北海道も大変やで
298: 2018/03/13(火)12:31 ID:d4cel5XO(3/4) AAS
「レールが結ぶ一本列島」
299(1): 2018/03/13(火)14:47 ID:ZEx6Z1L/(2/4) AAS
札幌は「動かざること山の如し」で、デーンと構えてるディーゼルの風格
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.ytimg.com
300: 2018/03/13(火)14:55 ID:ZEx6Z1L/(3/4) AAS
予め自前で新幹線ホームを作ってしまった用意周到な福井。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.pref.fukui.jp
301: 2018/03/13(火)14:59 ID:ZEx6Z1L/(4/4) AAS
終着駅なのに２面２線しかない札幌wwww しかも300m東側wwwww
１面２線なのに札幌の２倍以上の４０本も新幹線が来る福井。
いったいどちらが幸せなのかはここに書く必要はありません。あなたの心の中に留めておいてくださいww
302(2): 2018/03/13(火)15:49 ID:d4cel5XO(4/4) AAS
>いったいどちらが幸せなのか
笑いのツボを知ってるな？ おっさんはホームの本数が幸福度数でっか？
その新解釈、広めてやろうか？
303: 2018/03/14(水)00:38 ID:LpBUJ/mZ(1/4) AAS
>>302
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
外部ﾘﾝｸ:www.ehako.com
これでいい
304: 2018/03/14(水)00:41 ID:LpBUJ/mZ(2/4) AAS
>>302
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp
福井と争うまでもなかったですね？
305(1): 2018/03/14(水)00:53 ID:CiDDIb13(1/2) AAS
>>291
立地企業増えてんだよ
↓
企業立地件数（累計）
青森市
H22 28件
H27 47件
八戸市
H22 28件
H27 53件
省8
306(2): 2018/03/14(水)05:55 ID:9sRce6Fk(1) AAS
四国ですら新幹線無いのに岩手や青森や北海道の土人どもはさもしいわ
札幌以外、松山や高松に惨敗のくせにフル規格とか無駄過ぎる
その札幌へは飛行機がメインだし新幹線は不要
身の程知らずの土人だらけの盛岡ー札幌間は廃止でいい
エゴ丸出しの乗り物だわ
307: 2018/03/14(水)06:31 ID:Ew5A+hck(1) AAS
ヒント
我が地元徳島に四国新幹線はよ！
308: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/14(水)07:04 ID:GMl2WBEh(1) AAS
全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え
309: 2018/03/14(水)07:07 ID:yN47mC0l(1) AAS
>>306
身の程を知らないのはおまえだろう。
船で渡るとき北海道に渡るより四国に渡る方が簡単で安全。
優先順位なんてそういうので決まったんだから今更の話。
四国内での時短も限られてるし。
そもそも単に叩きたいだけだろう？
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