[過去ログ] 東北新幹線 part104 (1002レス)
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433(2): 2018/03/28(水)15:58 ID:7369VDgD(1) AAS
昨日の道新
盛岡から新青森の320km/hへの最高速度引き上げ検討
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
434(1): 2018/03/28(水)16:04 ID:BWvlqTBc(1) AAS
貸付料でJR東が多いのは当たり前のことで、実質救済でも何でもないんだけどな・・・
435: 2018/03/28(水)16:13 ID:vBuqhIZk(1) AAS
根元利益ってものを理解してないGLザマー爺w
436: 2018/03/28(水)17:27 ID:mojI0Plk(1/3) AAS
ヒント
JR京都線 吹田総合車両所 奈良支所 車両部品の落下について
外部リンク[html]:www.westjr.co.jp
437: 2018/03/28(水)17:28 ID:mojI0Plk(2/3) AAS
ヒント
JR京都線 吹田総合車両所 京都支所 車両部品の一部落下について
外部リンク[html]:www.westjr.co.jp
438: 2018/03/28(水)17:34 ID:mojI0Plk(3/3) AAS
ヒント
呉線 列車の停車駅(水尻駅)の通過について
外部リンク[html]:www.westjr.co.jp
439: 2018/03/28(水)17:55 ID:hYIS6Qq6(1) AAS
>>428
>>430
でもお前が無職で童貞なのは事実なんだろ!
440(1): 2018/03/28(水)19:04 ID:vKPMOS/Y(1) AAS
>>433
また無駄な高速化か
宇都宮から盛岡まで320?/h運転してるのに岩手は没落一直線だろw
原野の土人どもは在来線特急で我慢してろ
盛岡以北に新幹線は必要無かったorz
441: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/28(水)19:59 ID:izJqhxjA(1) AAS
>>433
乙!400km/h運転しろや
442(1): 2018/03/28(水)21:47 ID:Ont2Q0Mq(2/2) AAS
>>434
い〜や 実質救済だよ。
新青森〜新函館間の線路使用料だからね。
逆に盛岡から新函館に行った客の場合、JR北海道はJR東日本に線路使用料支払ってるのか?
盛岡以北は同じ整備新幹線だぞ。
443: 2018/03/29(木)01:45 ID:JMRORaVL(1/2) AAS
★全国・全地域の財政力指数ランキング (指数1を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません)
外部リンク[html]:area-info.jpn.org
2位 泊村(北海道) 1.88− (泊原発のおかげ)
18位 刈谷市(愛知県)1.20− (太平洋ベルト地帯のおかげ)
19位 安城市(愛知県)1.19− ( 同上)
422位 札幌市(北海道)0.70− (無産業ナマポ都市の弊害)
737位 石狩市(北海道)0.51− (無産業ナマポ都市のベッドタウン)
444: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/29(木)07:02 ID:/E1HBEi3(1) AAS
>>442
せやな
445: 2018/03/29(木)13:35 ID:JMRORaVL(2/2) AAS
26万都市 福井 1日40本
190万都市 札幌 1日17本wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
1 時 間 に 1 本 し か 来 な い 札 幌 の 失 敗 作 を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 び ま せ ん
日本の新幹線の定義
外部リンク[htm]:ekikara.jp
外部リンク[htm]:ekikara.jp
446: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/30(金)07:43 ID:sGTrpK4y(1) AAS
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
447: 2018/03/30(金)14:47 ID:PfmoNiXl(1) AAS
AA省
448: 2018/03/30(金)21:02 ID:6tDuXnwM(1/2) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画リンク[YouTube]
449: 2018/03/30(金)21:02 ID:6tDuXnwM(2/2) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画リンク[YouTube]
450(1): 2018/03/31(土)06:59 ID:D9legN+6(1) AAS
>>440
それ以上に青森は益々没落が進む訳だがw
451(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/31(土)08:44 ID:Fnasbavj(1) AAS
全座席にコンセント設置あくしろや北陸新幹線見習え
452(1): 2018/03/31(土)19:47 ID:axX55sir(1/8) AAS
>>450
青森 それ以上に益々没落が進む函館な訳だがw
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