[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part104 (1002ﾚｽ)
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126: 2018/03/07(水)05:57 ID:PfgScR2d(1/7) AAS
在来線は廃止やバス転換の方針だらけ
国や自治体や道から補助金を巻き上げ
新幹線の線路使用料の95%はJR東日本が負担
2度目の札幌五輪を誘致
貨物を犠牲にしてまで無駄な高速化を検討
最初から欠航便の特需狙い（他力本願）
ヤクザもビックリなJR北海道の集りっぷりｗ
127: 2018/03/07(水)06:19 ID:PfgScR2d(2/7) AAS
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負けの大地北海道 ←で検索！
128(1): 2018/03/07(水)06:21 ID:PfgScR2d(3/7) AAS
.
タカリの大地北海道 ←で検索！
137(2): 2018/03/07(水)14:59 ID:PfgScR2d(4/7) AAS
>>133
不動産の地目を調べてごらん？
北海道の沿線なんてみんな「原野」だから。
138(2): 2018/03/07(水)15:07 ID:PfgScR2d(5/7) AAS
盛岡以北はずーっと原野に該当しますよ。
盛岡〜北海道は、なにせ日本最大の貧困過疎原野ですから。
だから何作っても失敗するのは当たり前。
距離が長くて人口希薄で利用客ほとんどいないんだから、鉄道なんて維持費だけでパーになっちゃう。
青函トンネルに新幹線通したって、北海道は日本初の赤字新幹線になってしまった。
言わんこっちゃないでしょう。
139(1): 2018/03/07(水)15:56 ID:PfgScR2d(6/7) AAS
>>134
これもスゴイ速度差だよなww
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
これもはや新幹線と呼べるものなのか？
欠陥品だろうよwwww
そんで日本一の割高運賃
省1
141(1): 2018/03/07(水)18:43 ID:PfgScR2d(7/7) AAS
ブ〜ブ〜文句だけ垂れて太平洋ベルト地帯の上がりで飯喰ってる道民・・
いい 仕事だなぁ〜〜！ 画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
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