[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 (1002ﾚｽ)
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916: 亀にゃん 2019/01/29(火)11:26 ID:k/+w0pkI(8/33) AAS
>>907
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＞1929年（昭和4年）1月に飯田町 - 甲府間の電化工事に着手された[注 3][90]。電化工事で従来と異なっていたのは、
＞この区間の変電所については将来的に回生ブレーキの使用が可能なように設備が構成されていたことが挙げられる[91]。
＞またこの区間のトンネルは国鉄の中でも特に狭小で、レール面上4,500 mmの天井高さしかないため、
＞特殊設計のがいしを採用してトンネル天井に取り付け、可能な限りトンネル天井に架線を近づけるようにした。
＞それでもトンネル内の架線はレール面上4,200 mmの位置になり、標準より1,000 mm低く
＞一般的な客車が入線するとその屋根の上わずか150 mmほどしか余裕がないものとなった[92]。
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