[過去ログ] 【東京〜札幌】北海道新幹線262【4時間以内】 (1002レス)
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103: (アウアウウー Sa95-PXWU [106.154.103.202]) 2018/03/16(金)10:46 ID:vd6YiOFua(1) AAS
新幹線で東京行くなら飛行機使った方が早くて安いからな
104: (オイコラミネオ MMf6-56p+ [61.205.103.171]) 2018/03/16(金)12:23 ID:lTylwsfvM(1) AAS
ヒント
乗車率20%切っていた事実に衝撃!
105: (スップ Sdde-2xFf [1.75.4.193]) 2018/03/16(金)12:27 ID:ejdmffsBd(1) AAS
6号車から10号車まで〆切扱いにすれば、乗車率自体は跳ね上がるだろ。コストは大して変わらないだろうけど。
106: (ワッチョイ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/16(金)12:28 ID:D162Kkfw0(1/4) AAS
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
2chスレ:rail
107: (ワッチョイ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/16(金)12:29 ID:D162Kkfw0(2/4) AAS
>>101
激しく同意!
108: (ワッチョイ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/16(金)12:31 ID:D162Kkfw0(3/4) AAS
>>102
一日平均乗客数3,700人、
乗車率19%

>そう言えば「北海道新幹線の乗車率、低すぎて将来が危うい」とか
>言っていたマスコミ最近言わないね

 ↑低すぎるのが世間に充分知れ渡ったから今さらニュースにならないだけ。

                                             
109: (ワッチョイ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/16(金)12:33 ID:D162Kkfw0(4/4) AAS
>>102
あんたは北海道新幹線を叩いてるのか? 褒めてるのか?  それともバカなのかな?
110
(1): (ワッチョイ 3ac6-1wfI [219.121.138.233]) 2018/03/16(金)15:31 ID:roQzqZsC0(1) AAS
>>100
生活保護率が高い北海道
あれこれインフラを集る土人村ばかり
最近では冬季五輪まで要求

北朝鮮と変わらないんだから、新幹線も五輪も要らんわw
昭和丸出しの老いぼれどもめ
111: (ササクッテロラ Sp32-EFeN [126.199.73.127]) 2018/03/16(金)18:35 ID:LDGzOuNLp(2/2) AAS
>>110
お前はナマポクレクレ乞食だろうがw
強力な産業もあって働き口など腐るほどあるくせに働かないのは
性格に問題あるんじゃねーの?
↓ここへ行ってこいよw
外部リンク[html]:www.kokorono-heya.com

五輪や新幹線よりお前ら3バカみたいな公的扶助を食い物にする穀潰しこそ害悪
働けクズども
112: (アウアウオー Sa6e-P62U [119.104.72.232]) 2018/03/16(金)20:48 ID:Tcg6i+y5a(1) AAS
アク禁発動したかな?
113
(1): (ワッチョイ 9373-MOYc [202.140.205.220]) 2018/03/16(金)21:23 ID:hYGuKmrT0(1/3) AAS
>>96
増えたのに、自分のナマポは増やしてくれないからだろう。
114
(2): (ワッチョイ 9373-MOYc [202.140.205.220]) 2018/03/16(金)21:24 ID:hYGuKmrT0(2/3) AAS
>>101
北海道区間で100点取られるほうが迷惑です。
115
(1): (ワッチョイ 9373-MOYc [202.140.205.220]) 2018/03/16(金)21:26 ID:hYGuKmrT0(3/3) AAS
>>102
ザマーが北海道新幹線を叩けるとしたら、在来時代より下がった時だけだろ。
それは無いから叩く理由はないと思うんだけどね。
116
(1): (ワッチョイ cea5-EFeN [153.225.197.139]) 2018/03/16(金)22:41 ID:vvy+G4HS0(2/2) AAS
>>101
100点満点を望むのは、札幌へ伸びてからでいい
117
(1): (ワッチョイ 3ac6-1wfI [219.121.133.183]) 2018/03/16(金)23:04 ID:Ck/gZRji0(1) AAS
札幌まで伸びても2年目からはガラガラだな
平日の乗車率は30%以下確実だわw

平壌よりマシな程度のくせに日本の大都市を気取る札幌は滅べよw
チンパンジーだらけのエゾの大地め
118
(1): (ワッチョイ cea5-EFeN [153.225.197.139]) 2018/03/17(土)00:06 ID:NHKsU7qp0(1/7) AAS
>>117
ここは30周年なのにガラガラだなあ
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
いつになったら客増えて快速停まるんだろーなーw

否定されてるのに新幹線はデフレの原因だとか
ストロー効果ガー北朝鮮ガー平壌ガーとバカのひとつ覚えのごとく喚く刈谷は
チンパンジー以下だわ

何故ならチンパンジーは刈谷にはない「学習能力」が備わってるからなw
119: (ワッチョイ cea5-EFeN [153.225.197.139]) 2018/03/17(土)00:16 ID:NHKsU7qp0(2/7) AAS
>>113
ま、拗ねてるんだよな。
札幌に新幹線が来るのも見届けられないしw
120: (ワッチョイ cea5-EFeN [153.225.197.139]) 2018/03/17(土)00:25 ID:NHKsU7qp0(3/7) AAS
【緊急告知】3月19日(月)「北海道新幹線の将来を考える」〜札幌開業とその先へ〜
外部リンク:plaza.rakuten.co.jp

面白そうだけど、さすがに関東からじゃな〜
しかも平日かよ
121
(1): (ワッチョイ 9373-MOYc [202.140.205.220]) 2018/03/17(土)00:30 ID:+RiYBUJa0(1/7) AAS
話し変わるが、アンチが北海道新幹線のへ刺客として期待していた
LCCのバニラエアーだが、どうやらピーチと合併名目の吸収となる
ようだ。今後1年掛けてピーチに統合。
勇んで開設した成田〜函館線も赤字続きだった模様。

今後は関空発着では人気のピーチが成田〜函館を飛ばすのかも
しれないけど、関西で人気を得たやり方が、お堅い関東で通用するか
どうか、だな。
122
(1): (ワッチョイ 3ac6-OfcJ [219.121.133.185]) 2018/03/17(土)00:37 ID:Da/kE3f/0(1) AAS
>>118
開業前からガラガラの木古内と奥津軽
インフラ整備しまくっても北海道が没落してるのは誰が見ても明らかにだろう?

整備新幹線はエゴであり、反エコ(資源の浪費)であるのは北海道が完全に証明したわw
土建屋を食わすためのお荷物事業は要らん
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