[過去ログ] 【東京〜札幌】北海道新幹線262【4時間以内】 (1002レス)
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102(3): (ワッチョイ dad3-hKdO [153.205.62.245]) 2018/03/16(金)10:42 ID:zI0AfsUE0(1) AAS
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
今日の道新朝刊。(経済面)
北海道新幹線利用2月は前年比3.2%増
一日平均乗客数3,700人、
乗車率19%
在来線時(16年2月)との比較では22.6%増
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
そう言えば「北海道新幹線の乗車率、低すぎて将来が危うい」とか
言っていたマスコミ最近言わないね。
未だに連投してるニコチンジャンキーの馬鹿しかいないけどww
103: (アウアウウー Sa95-PXWU [106.154.103.202]) 2018/03/16(金)10:46 ID:vd6YiOFua(1) AAS
新幹線で東京行くなら飛行機使った方が早くて安いからな
104: (オイコラミネオ MMf6-56p+ [61.205.103.171]) 2018/03/16(金)12:23 ID:lTylwsfvM(1) AAS
ヒント
乗車率20%切っていた事実に衝撃!
105: (スップ Sdde-2xFf [1.75.4.193]) 2018/03/16(金)12:27 ID:ejdmffsBd(1) AAS
6号車から10号車まで〆切扱いにすれば、乗車率自体は跳ね上がるだろ。コストは大して変わらないだろうけど。
106: (ワッチョイ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/16(金)12:28 ID:D162Kkfw0(1/4) AAS
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
2chスレ:rail
107: (ワッチョイ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/16(金)12:29 ID:D162Kkfw0(2/4) AAS
>>101
激しく同意!
108: (ワッチョイ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/16(金)12:31 ID:D162Kkfw0(3/4) AAS
>>102
一日平均乗客数3,700人、
乗車率19%
>そう言えば「北海道新幹線の乗車率、低すぎて将来が危うい」とか
>言っていたマスコミ最近言わないね
↑低すぎるのが世間に充分知れ渡ったから今さらニュースにならないだけ。
109: (ワッチョイ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/16(金)12:33 ID:D162Kkfw0(4/4) AAS
>>102
あんたは北海道新幹線を叩いてるのか? 褒めてるのか? それともバカなのかな?
110(1): (ワッチョイ 3ac6-1wfI [219.121.138.233]) 2018/03/16(金)15:31 ID:roQzqZsC0(1) AAS
>>100
生活保護率が高い北海道
あれこれインフラを集る土人村ばかり
最近では冬季五輪まで要求
北朝鮮と変わらないんだから、新幹線も五輪も要らんわw
昭和丸出しの老いぼれどもめ
111: (ササクッテロラ Sp32-EFeN [126.199.73.127]) 2018/03/16(金)18:35 ID:LDGzOuNLp(2/2) AAS
>>110
お前はナマポクレクレ乞食だろうがw
強力な産業もあって働き口など腐るほどあるくせに働かないのは
性格に問題あるんじゃねーの?
↓ここへ行ってこいよw
外部リンク[html]:www.kokorono-heya.com
五輪や新幹線よりお前ら3バカみたいな公的扶助を食い物にする穀潰しこそ害悪
働けクズども
112: (アウアウオー Sa6e-P62U [119.104.72.232]) 2018/03/16(金)20:48 ID:Tcg6i+y5a(1) AAS
アク禁発動したかな?
113(1): (ワッチョイ 9373-MOYc [202.140.205.220]) 2018/03/16(金)21:23 ID:hYGuKmrT0(1/3) AAS
>>96
増えたのに、自分のナマポは増やしてくれないからだろう。
114(2): (ワッチョイ 9373-MOYc [202.140.205.220]) 2018/03/16(金)21:24 ID:hYGuKmrT0(2/3) AAS
>>101
北海道区間で100点取られるほうが迷惑です。
115(1): (ワッチョイ 9373-MOYc [202.140.205.220]) 2018/03/16(金)21:26 ID:hYGuKmrT0(3/3) AAS
>>102
ザマーが北海道新幹線を叩けるとしたら、在来時代より下がった時だけだろ。
それは無いから叩く理由はないと思うんだけどね。
116(1): (ワッチョイ cea5-EFeN [153.225.197.139]) 2018/03/16(金)22:41 ID:vvy+G4HS0(2/2) AAS
>>101
100点満点を望むのは、札幌へ伸びてからでいい
117(1): (ワッチョイ 3ac6-1wfI [219.121.133.183]) 2018/03/16(金)23:04 ID:Ck/gZRji0(1) AAS
札幌まで伸びても2年目からはガラガラだな
平日の乗車率は30%以下確実だわw
平壌よりマシな程度のくせに日本の大都市を気取る札幌は滅べよw
チンパンジーだらけのエゾの大地め
118(1): (ワッチョイ cea5-EFeN [153.225.197.139]) 2018/03/17(土)00:06 ID:NHKsU7qp0(1/7) AAS
>>117
ここは30周年なのにガラガラだなあ
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
いつになったら客増えて快速停まるんだろーなーw
否定されてるのに新幹線はデフレの原因だとか
ストロー効果ガー北朝鮮ガー平壌ガーとバカのひとつ覚えのごとく喚く刈谷は
チンパンジー以下だわ
何故ならチンパンジーは刈谷にはない「学習能力」が備わってるからなw
119: (ワッチョイ cea5-EFeN [153.225.197.139]) 2018/03/17(土)00:16 ID:NHKsU7qp0(2/7) AAS
>>113
ま、拗ねてるんだよな。
札幌に新幹線が来るのも見届けられないしw
120: (ワッチョイ cea5-EFeN [153.225.197.139]) 2018/03/17(土)00:25 ID:NHKsU7qp0(3/7) AAS
【緊急告知】3月19日(月)「北海道新幹線の将来を考える」〜札幌開業とその先へ〜
外部リンク:plaza.rakuten.co.jp
面白そうだけど、さすがに関東からじゃな〜
しかも平日かよ
121(1): (ワッチョイ 9373-MOYc [202.140.205.220]) 2018/03/17(土)00:30 ID:+RiYBUJa0(1/7) AAS
話し変わるが、アンチが北海道新幹線のへ刺客として期待していた
LCCのバニラエアーだが、どうやらピーチと合併名目の吸収となる
ようだ。今後1年掛けてピーチに統合。
勇んで開設した成田〜函館線も赤字続きだった模様。
今後は関空発着では人気のピーチが成田〜函館を飛ばすのかも
しれないけど、関西で人気を得たやり方が、お堅い関東で通用するか
どうか、だな。
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