[過去ﾛｸﾞ] 【東京〜札幌】北海道新幹線262【4時間以内】 (1002ﾚｽ)
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257(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/18(日)22:47 ID:zvzGR0N40(38/46) AAS
５時間真っ暗じゃ観光需要は確実に削がれるよ。
観光客は北海道唯一の目玉じゃなかったのか？
258(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/18(日)22:51 ID:zvzGR0N40(39/46) AAS
ビジネス客だって３万円じゃ誰も乗らない。いや乗らせない。
会社だって「札幌出張は新幹線使うな」のお達しが出るはず。
そりゃあ高い運賃請求されて社員５時間眠らせておくみたいもんだからな。
259: (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/18(日)22:53 ID:zvzGR0N40(40/46) AAS
北海道民(ﾜｯﾁｮｲ b6a5-LImY [153.225.197.139]) の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ
2chｽﾚ:rail
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？
260: (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/18(日)22:56 ID:zvzGR0N40(41/46) AAS
>>255
(３段) (ﾜｯﾁｮｲ b6a5-LImY [153.225.197.139])
３段とった人は凄い発言するもんだね。
261: (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/18(日)22:58 ID:zvzGR0N40(42/46) AAS
>>255
北海道愛が強いと３段取れるの？？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
262(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/18(日)23:12 ID:zvzGR0N40(43/46) AAS
>>255
都合の悪いとこは「想定でしかない」と否定気味に言い、
こりゃ使えると思えば「機構の出した数字だ」と引用する小ズルさ。
北海道民は不憫なのに嫌われるのはそういうとこなんだよ。
北海道民は不憫なのに誰も同情しないだろ？
同じ乞食なら好かれる乞食になれよ、ドーミン
263(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/18(日)23:18 ID:zvzGR0N40(44/46) AAS
>>247
＞JR北の見解だ
JR北の見解は信じられて、鉄道・運輸機構が出した数字は「想定でしかない」？？？
市ねよ、ウンコ道民！！
264: (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/18(日)23:19 ID:zvzGR0N40(45/46) AAS
(３段) (ﾜｯﾁｮｲ b6a5-LImY [153.225.197.139])
３段とった有段者には敵いませんわwwwww
265: (ﾜｯﾁｮｲ 6661-xDyL [211.18.79.138]) 2018/03/18(日)23:22 ID:fqR5IVu90(3/3) AAS
ザマーとヒント戦ってるwww
266: (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/18(日)23:50 ID:zvzGR0N40(46/46) AAS
>>1 名無し野電車区 (３段) (ﾜｯﾁｮｲ b6a5-LImY [153.225.197.139])2018/03/13(火) 21:12:36.37ID:SRFyvFf30
2016年3月26日開業「北海道新幹線」について語るスレ。
語ってください 「北海道新幹線」について
267: (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/19(月)00:00 ID:qUJOKj/90(1/53) AAS
「白河以北一山百文」の意味を教えてください。
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
今は「仙台以北一山百文」というとこでしょうか
268(2): (ﾜｯﾁｮｲ cea5-EFeN [153.225.197.139]) 2018/03/19(月)00:02 ID:HFx6oQ280(1/6) AAS
>>256
> 札幌は乗降客が多い
そんな話してないけど。
乗車率や乗降人員を無視してやたら本数を強調することに
意味はない、ということ。
>>257
新幹線で望まれるのは目的地に早く着くこと。
車窓など二の次。
そもそも車窓が望めるところって道南にあったっけ？
冬は真っ白で何も見えんでしょーがw
省12
269: (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/19(月)00:03 ID:qUJOKj/90(2/53) AAS
>>1 名無し野電車区 (３段) (ﾜｯﾁｮｲ b6a5-LImY [153.225.197.139])2018/03/13(火) 21:12:36.37ID:SRFyvFf30
2016年3月26日開業「北海道新幹線」について語るスレ。
270(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/19(月)00:09 ID:qUJOKj/90(3/53) AAS
>>268
本数が少ない＝需要が無い＝イナッカ ということです。
モグラの言い訳など聞きたくない
割引＝即赤字に直結。
札幌の収支は福井の３分の１。 絶望的。
おまえが国交省に第二青函作れ！って投書すればいい。
271(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/19(月)00:11 ID:qUJOKj/90(4/53) AAS
>>268
それと三河安城に新幹線止めるな！信号所にしろ！ も忘れずに
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www1.mlit.go.jp:8088
272(1): (ﾜｯﾁｮｲ cea5-EFeN [153.225.197.139]) 2018/03/19(月)00:32 ID:HFx6oQ280(2/6) AAS
>>270
> 本数が少ない＝需要が無い＝イナッカ ということです。
→新幹線は大体田舎に作られますけど？w
> モグラの言い訳など聞きたくない
→反論不能ねw「あーあー聞こえなーい」
> 割引＝即赤字に直結。
→短絡的。つか現行区間でもすでにやってますが？w
> 札幌の収支は福井の３分の１。 絶望的。
→新幹線建設は他線区との比較ではなく、在来線のままとの
比較で決定されます。
省3
273(1): (ﾜｯﾁｮｲ cea5-EFeN [153.225.197.139]) 2018/03/19(月)00:36 ID:HFx6oQ280(3/6) AAS
>>271
刈谷にはいつも「信号場にさせろ」って返してるけどなw
じゃザマージジイが言うところの「北海赤字新幹線」の建設続行に
異議はないな？w
274(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/19(月)00:44 ID:qUJOKj/90(5/53) AAS
＞新幹線は大体田舎に作られますけど？w
えっ！ あ、なるほどね、ドーミンはそういう感覚で蝦夷地新幹線クレクレ言ってきたわけだ。 納得。
275(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/19(月)00:46 ID:qUJOKj/90(6/53) AAS
>>272
モグラ新幹線擁護するセールストークは聞きたくないということです。
セールスマンはどんな悪い商品でも売りつけるからね。
276(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-0FUd [106.157.197.169]) 2018/03/19(月)00:47 ID:qUJOKj/90(7/53) AAS
> 割引＝即赤字に直結。
→短絡的。つか現行区間でもすでにやってますが？w
それ中国人観光客にやって大赤字こいだのは北海道新幹線だろ。
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