[過去ﾛｸﾞ] 【EXE/VSE】小田急ロマンスカー95【MSE/GSE】 (1002ﾚｽ)
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167(1): (ﾜｯﾁｮｲ 31a5-QKV8 [180.2.181.70]) 2018/05/09(水)20:40 ID:1T0u5Chy0(1) AAS
色は251現行だけど造形は似たのが多くて埋没しそうだね
168(1): (ﾜｯﾁｮｲ d5e3-3S9T [218.217.178.142]) 2018/05/09(水)20:41 ID:5HcGrtSj0(1) AAS
小田急だけは三戸岡に汚染されないで欲しい
169: (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-BlDs [126.200.51.235]) 2018/05/09(水)20:47 ID:xuUSnlScr(3/3) AAS
>>167
両先頭車とヌードルカー（形式は「サシ」になるのか？）はハイデッカーにした方が良かったかも。しまかぜみたいになるがw
>>168
我が小田急は岡部の牙城だからその心配はないだろうw
170(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-0tWE [182.250.241.100]) 2018/05/09(水)23:28 ID:s/RS+XUFa(1) AAS
水戸岡センセーも新車作らせるなら悪いもんじゃねーだよ
改造させると画一化しやすいだけで
171(1): FUJISAN (ﾜｯﾁｮｲ 052b-P7e1 [116.81.228.105]) 2018/05/10(木)00:05 ID:QaNDJlSf0(1) AAS
俺は「あさぎり」でいいと思うけれどね
訪日ガイジンのためだというけれど、ガイジンてそんなにエライの?
こびへつらいすぎじゃねえの
172: (ﾜｯﾁｮｲ 9df2-kiAk [60.38.103.31]) 2018/05/10(木)00:08 ID:ZFZDEZib0(1) AAS
何だ偉いって…
単純に惹くためじゃないか
173(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2ab3-TKlZ [219.202.80.30]) 2018/05/10(木)00:16 ID:YOKCy+rA0(1) AAS
しまかぜの二番煎じっぽいけど内装はすごいな
さすがJR東日本といったところか
174(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-Iyo3 [106.161.108.14]) 2018/05/10(木)00:52 ID:inEBKxiBa(1) AAS
>>171
あさぎりってそんなに偉いの？
朝霧高原何て西側で小田急も御殿場線も関係ないじゃん？
175: (ﾜｯﾁｮｲ 8d81-Iyo3 [118.9.184.17]) 2018/05/10(木)01:02 ID:QRFYy8ho0(1) AAS
富士山から見て真逆西と言ってもかなり北で本栖湖の直ぐ南だからな。
意外と知られてない。日本人にもバリアフリー。
176: (ﾜｯﾁｮｲ 2ab3-VBBQ [219.206.18.201]) 2018/05/10(木)01:31 ID:/bQtpMuC0(1) AAS
あさぎりが朝霧高原由来なの最近知ったし朝霧高原ってどこ？って思ってたわ
本栖湖の近くなら尚の事小田急と関係薄くね
177: (ｽｯﾌﾟ Sd2a-t6W9 [1.72.3.56]) 2018/05/10(木)03:40 ID:g1jGgzVod(1) AAS
朝霧といえば花火大会後に将棋倒し圧死事件が起きた関西の朝霧駅
178: (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-mLxp [126.200.51.235]) 2018/05/10(木)05:55 ID:dFbtcMb+r(1/3) AAS
>>170
そー言われてみれば「新車」って少ないよな…
最近ではななつ星ぐらいか？
もうすっかりボロ電車再生請負人になってるよなww
179(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-t6W9 [1.79.87.138]) 2018/05/10(木)05:58 ID:ivqzcT22d(1) AAS
水戸岡再生工場
180: (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-mLxp [126.200.51.235]) 2018/05/10(木)05:58 ID:dFbtcMb+r(2/3) AAS
>>173
そりゃ稼ぎがよその鉄道会社とは桁違いにスゲーからな…
E233なんて、今やかつての103ぐらいの両数になってるんだろ？
アレほどの大量増備は他の鉄道ではムリ。
181(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-mLxp [126.200.51.235]) 2018/05/10(木)06:02 ID:dFbtcMb+r(3/3) AAS
>>179
我らがRSEはフジサン特急になっちゃったけど、371は水戸岡再生工場で華麗によみがえったなw
182(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0d-EWjr [110.233.245.184]) 2018/05/11(金)17:04 ID:l+EWxVVUM(1) AAS
>>181
371のワイドビュー窓に木枠つけてわざわざ窓小さくする意味がわからん
183: (ｴｰｲﾓ SE2a-Qysk [1.115.196.233]) 2018/05/11(金)17:28 ID:WHft/DiSE(1) AAS
フジサン特急も見慣れてくるとあれはあれでなかなか愛嬌があって悪くないと思うが
184: (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-RFBT [182.250.243.44]) 2018/05/11(金)18:45 ID:4GJoKegDa(1) AAS
>>182
曰く窓は風景を切り取る額縁みたいなもので、
1人につき1つないといけないとか。
だからJR九州の特急は全て小窓。
185: (ﾜｯﾁｮｲ b163-79TQ [114.69.170.193]) 2018/05/12(土)09:54 ID:OvLf9ymY0(1) AAS
明日の日曜日のはこね１号(LSE)
奇跡的に最前席が空いてるな
186: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-kiAk [126.199.205.28]) 2018/05/12(土)11:38 ID:YxUl4Wqep(1) AAS
>>174
昔、朝霧高原に花鳥山脈という小田急経営の施設があってな…
しかし、ディーゼル時代に長尾、銀嶺、芙蓉、朝霧があって何で朝霧だけ残ったのかは、謎だな
個人的には富士山由来の ぎんれい か ふようが良かった。
当時はエース特急の富士があったら、ズバリの名前はつけられず、苦肉の策だったんだな
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