[過去ログ] 【EXE/VSE】小田急ロマンスカー95【MSE/GSE】 (1002レス)
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245: (ワッチョイ 4fb3-cEEi [126.47.91.151]) 2018/05/25(金)19:25 ID:3oiQ6B+20(1) AAS
まあ性能的にはSEでも可能ではあったんだろう
246
(1): (ワッチョイ 9f2b-BehC [116.80.156.196]) 2018/05/25(金)23:56 ID:79z11iZK0(1) AAS
NSEが頂点で、新型が出る度に速度系の性能は下がる一方
247: (ササクッテロ Sp8f-ZyTd [126.33.86.1]) 2018/05/26(土)07:51 ID:FyI82SU8p(1) AAS
>>246
VSEが 総合的に頂点だよ。
248: (ワッチョイ 02b3-Ockd [219.175.106.22]) 2018/05/26(土)09:42 ID://ax9l7D0(1) AAS
D-ATS-Pも新宿〜小田原59分運転に大きく貢献してそうな気がする
OM-ATS時代は場所によっては停止すべき点のかなり手前からYG現示出てたからな
249: (ワッチョイ c7f2-ckq7 [60.38.103.31]) 2018/05/26(土)10:30 ID:EqEF9Jh50(1) AAS
VSEの中速域からの再加速すごいよね
諸元表の数字逆サバしてないかと思うくらい
250
(1): (ワッチョイ 57d5-DqgS [118.236.224.200]) 2018/05/26(土)12:00 ID:BUU1guYy0(1) AAS
木曜日の7003×11
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com

昨日夕方の時点で7003, 7803を除き解体が終わった模様
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
251: (ワッチョイ e22d-DqgS [211.128.59.177]) 2018/05/26(土)15:11 ID:R7ETek0c0(1) AAS
日車にGSE
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
252
(1): (ワッチョイ d363-OJhF [114.69.170.193]) 2018/05/26(土)15:30 ID:qVXeaZiQ0(1) AAS
明日の日曜日のはこね71号(LSE)
奇跡的に最前席が空いてるな
253: (オッペケ Sr8f-MKns [126.211.7.164]) 2018/05/26(土)15:33 ID:djTd0aofr(1) AAS
>>252
奇跡的馬鹿の空席情報(゚?゚)イラネ
254: (オッペケ Sr8f-1P0V [126.200.0.164]) 2018/05/29(火)12:31 ID:lVOQhZLPr(1) AAS
ついに、とうとう…
LSEラストランへのカウントダウンが始まった。。。
ラストランが平日というのは、間違いなく昨今過熱し過ぎの葬式鉄対策だろうね…
255: (ワッチョイ 6e07-DqgS [223.135.128.190]) 2018/05/29(火)12:41 ID:9RFRp0aX0(1) AAS
ロマンスカー「LSE」7月に定期運行終了 記念ロゴ掲出、セレモニーも 小田急
外部リンク:trafficnews.jp

7月10日
256: (ワッチョイ e76e-DqgS [220.211.66.74]) 2018/05/29(火)14:14 ID:IxiUa5El0(1) AAS
7月10日(火)、特急ロマンスカー・LSEが定期運行終了
外部リンク[pdf]:www.odakyu.jp

特急ロマンスカー・GSE第2編成の就役決定
外部リンク[pdf]:www.odakyu.jp

7月11日より運行開始
257: (ドコグロ MM1a-TVn/ [119.243.55.218]) 2018/05/29(火)18:48 ID:OtwVmIADM(1) AAS
いよいよ引退かぁ…
大好きだったSSEが引退した時と同じくらい寂しいわ
258: (ワッチョイ d3a5-QPWp [114.162.119.97]) 2018/05/29(火)20:01 ID:oAvKkYjc0(1) AAS
来春の改正だと思ってたのに…
259: (ワッチョイ 32c4-hpqb [133.205.51.156]) 2018/05/29(火)20:25 ID:wQ7ioLLS0(1) AAS
でもしばらくは団体用などで残るのかな
>※「LSEで行く小さな旅」は、2018年9月29日(土)を予定
なんて書いてあるから、それまでは解体できないでしょ
260
(1): (ワッチョイ 66a5-23m9 [153.203.151.141]) 2018/05/29(火)22:34 ID:ZlId775b0(1) AAS
VSEとかでグモがあった時は代走に使われたりするのかな

今のとこ引き取り手はいないか
261: (ワッチョイ 22e7-Ockd [163.58.222.211]) 2018/05/30(水)02:09 ID:0YBBnsa90(1) AAS
EXEのリニューアル、時間かかり過ぎ。LSE7004×11をしばらく温存してでも、EXEのリニューアルの速度をあげてほしい。
262: (ワッチョイ 66a5-QPWp [153.224.254.30]) 2018/05/30(水)04:05 ID:1bZ6aiQg0(1) AAS
このペースだと途中で頓挫しそう
1000形の更新とどっちを優先するかってレベル
263: (ワッチョイ 66a5-23m9 [153.203.151.141]) 2018/05/30(水)06:49 ID:sKqdGWdp0(1) AAS
テレ朝でLSE引退がニュースになった
264: (ワッチョイ e76e-DqgS [220.211.162.49]) 2018/05/30(水)16:11 ID:i/HnuIEa0(1) AAS
ロマンスカー「7000形」引退へ、臨時列車に
外部リンク[html]:www.yomiuri.co.jp
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