[過去ログ] 【EXE/VSE】小田急ロマンスカー95【MSE/GSE】 (1002レス)
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(1): (ガラプー KKfe-px77 [353462058665469]) 2018/10/28(日)09:41 ID:o51TscexK(1) AAS
>>930
EXEの置き換えなら運用範囲が増えて機能的に同じなMSEの増備だろ。
937
(1): (JP 0H97-resC [134.180.0.251]) 2018/10/28(日)10:18 ID:IC43F+SIH(1) AAS
そのうちgseの中間先頭車が作られるから期待しておけ
938: (ワッチョイ e183-31OY [118.238.244.229]) 2018/10/28(日)10:42 ID:uBhEeBPw0(2/4) AAS
>>936
今更10年型落ちの新車造る訳ないだろ
939
(1): (ワッチョイ 52b3-tNxU [219.206.18.201]) 2018/10/28(日)12:01 ID:q5ZeuQSP0(1) AAS
>>934
LSEは更新して35年使ったんだから、25年じゃ廃車しないんじゃね?
その辺は経営判断なんだろうけど
940: (ワッチョイ 04b3-NTKC [126.205.1.151]) 2018/10/28(日)12:14 ID:kJA034AF0(1) AAS
LSEは後輩が早死にしたから長く使ったんだろうな
941: (ワッチョイ e183-31OY [118.238.244.229]) 2018/10/28(日)12:24 ID:uBhEeBPw0(3/4) AAS
>>937
将来的にMSEの担う機能以外は展望車付きの分割編成が主流になっていくんだろうけど
分割運用を増やさない限り日中の殆どが片側のみ展望車の運用となってしまうデメリットがある
942: (ドコグロ MMee-tNxU [119.240.140.196]) 2018/10/28(日)12:55 ID:jAbuKNHjM(1) AAS
GSEは4号車の定員がかなり少ないから、増備しても小田原線ホームウェイには厳しいんじゃないの
今でもほぼ満席で運行してんのに
943: (アウアウウー Sae3-p2/d [106.132.121.11]) 2018/10/28(日)12:58 ID:PyPs01X1a(1) AAS
江ノ島線ホームウェイはせめて毎時2本ほしいなあ(平日も休日も)
944
(1): (ワッチョイ e183-31OY [118.238.244.229]) 2018/10/28(日)13:03 ID:uBhEeBPw0(4/4) AAS
>>939
LSEは更新時にはそれだけの長期間使うつもりは無かったと思うよ
当然HiSEも更新してLSEは2010年台初頭までを想定してた筈
通常計画段階で25年落ちの車両を更新したら結果35年以上も使い続けることが判ってるから
更新するしないの判断が難しくなってくる
945: (ワッチョイ 0e2b-6sQ/ [115.176.238.164]) 2018/10/28(日)20:08 ID:/hNas7e00(1) AAS
>>935 お後3名さまでーす!
946
(1): (ワッチョイ e7a5-rQVY [180.14.100.32]) 2018/10/30(火)19:46 ID:eqVusjhY0(1) AAS
もしかして30053は川重?
947: (ワッチョイ c4b7-k4so [222.13.26.187]) 2018/10/30(火)21:39 ID:5a4hZJeq0(1) AAS
>>944
バリアフリー法とか観光協会の陳情とかでいろいろ計画が狂ったんだろうねえ
948
(1): (ドコグロ MM25-lPdB [122.130.227.34]) 2018/10/30(火)22:06 ID:9H84xGvKM(1) AAS
新木場でMSEと西武001並べてくれんかな
949: (スップ Sd44-US/i [1.72.8.30]) 2018/10/31(水)01:29 ID:vqpCdMsed(1) AAS
相鉄海老名まで乗り入れてこない?
950: (ワッチョイ e183-31OY [118.238.244.229]) 2018/10/31(水)03:17 ID:wBr1wNqR0(1) AAS
>>946
30056F+30256Fと30057F+30257Fが川重
他は日車
951
(1): (ワッチョイ bb9f-rpf4 [106.167.250.232 [上級国民]]) [age] 2018/11/01(木)07:10 ID:PPpE3xc90(1) AAS
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【EXE/VSE】小田急ロマンスカー97【MSE/GSE】
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952: (ガラプー KKfe-1+Zi [05004013412961_vv]) 2018/11/01(木)08:20 ID:+4Lyhk5dK(1) AAS
>>948
市ヶ谷回送専用線経由とかミステリー列車を超えてるw
これが準定期列車だったから凄い!
953: (ドコグロ MM9a-Phi8 [119.241.245.208]) 2018/11/02(金)21:58 ID:n8gMb9n5M(1) AAS
外部リンク[html]:s.response.jp
954: (ラクッペ MM9f-VrcX [110.165.176.245]) 2018/11/03(土)00:11 ID:UgxT8pMjM(1) AAS
箱根珍妙行列号
955
(1): (ワッチョイ 878a-pxMA [60.34.160.128]) 2018/11/03(土)14:29 ID:hB6k9nOH0(1/2) AAS
ロマンスカーなのに、そして花火打ち上げている訳でもないのに、多摩川橋上で停車する小田急。
その後新百合ヶ丘までノロノロ運転。
さすがノロノロが大好きな小田急だな。
複々線早く走っても、なーんの意味もない。
もう少し要領よく走れよバカ小田急め。
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