[過去ログ] 【EXE/VSE】小田急ロマンスカー95【MSE/GSE】 (1002レス)
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(1): (ワッチョイ bfb3-q0rK [126.13.122.51]) 2018/04/27(金)02:09 ID:Jsw+uURG0(1/3) AAS
>>115
10連にこだわらなくてもいいんじゃないかな。10連×2本を7連×3本で置き換える
イメージというか。複々線で増発も可能になったのだし。
ただ、EXEαを3編成目から10連貫通に改造し、中間の運転台撤去。両端をGSEタイプに
改造なんてのもありか?いまさらか?
123: (ワッチョイ bfb3-q0rK [126.13.122.51]) 2018/04/27(金)19:43 ID:Jsw+uURG0(2/3) AAS
>>121
URLプリーズ
128
(1): (ワッチョイ bfb3-q0rK [126.13.122.51]) 2018/04/27(金)20:45 ID:Jsw+uURG0(3/3) AAS
>>121
自己解決した。

>>124
当時の役員会で、「永久保存」と決まったはずなんだが、小田急の言う永久というのは、
せいぜい20年ちょっとということなのかw
全部つぶすわけじゃ無いから、一応永久保存にはなっているなんて、詭弁を弄しそうだけどね。
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