[過去ﾛｸﾞ] 【奈良線も陥落近し？】国鉄103系を語るスレpart19 (1002ﾚｽ)
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80(1): 2018/04/30(月)09:56:11.89 ID:M(17/136) AAS
西の更新車は似てるけど雨樋部の上部が若干内側に傾いてるね。
101系量産車から張りだしてしまったのは残念
197(1): 2018/07/27(金)17:02:54.89 ID:r(26/43) AAS
>>196
3扉の新造車は、あくまでも別だろ。
292: 2018/08/30(木)10:10:53.89 ID:0(141/524) AAS
最大の損害は保健ではカバーできないレベルだけどな
遺族会が大量の株を取得したことだ、株主を追い出すことは出来ないからね
315: 2018/09/01(土)23:21:02.89 ID:0(154/524) AAS
>>310
もう夏休みはおしまいだぞ
414: 2018/09/21(金)21:25:29.89 ID:0(206/524) AAS
関西本線やJR東海で側面用の幕を前面にセットしてた線区あったな
文字の大きさが違うだけでコマのピッチが共通なためこんな芸当が出来る
広島で元103系1000番台の105系がつい最近までそうだったが現存するかどうかは不明
逆に前面用を側面に入れると枠からはみ出してしまうため常磐快速線で「我孫子／成田」の「我孫子」の部分だけ表示してるのもあった
417: 2018/09/23(日)20:21:58.89 ID:0(208/524) AAS
お金を落とさず大小便とコンビニ弁当の空き殻、マイカーの排気ガスを落としているだけの方は困りますね。
撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか？
浜大津駅前交差点の歩道に三脚を立て、1時間待機したら、迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。そして良い写真が撮れたら、駅でフリー乗車券やグッズを1000円以上買いましょう。
クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、全く敗 京阪電車に貢献していませんよ？
ユーフォラッピング電車の水鏡撮影で、つい畦道を三脚で破壊してしまった工作員はいますか？
これから宇治線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか？
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか？
アニヲタ兼務の写真家諸氏は敗 京阪電車を利用し撮影していますか？
プレミアムカーに何円お布施しましたか？
アニヲタ兼務の写真家諸氏は大津線を利用し撮影地に向かいますか？
省13
457: 2018/09/29(土)00:30:52.89 ID:0(235/524) AAS
103-1500が他の103と違うところ
パンダフェイス
201系風の車体(上がった雨樋、戸袋窓なし、ドア窓が上に偏って金属支持、側面方向幕の位置)
車内は緑でなく白系統の化粧板
押し込みベンチレータ
空調吹き出しがラインフロー、扇風機がなく平天井
3-1-3に色分けされた茶系統の座席、端はパイプでなく袖仕切り
戸閉め装置と応荷重装置(プシュン！の音がしない)
自然通風式の抵抗器が床下にずらっと並ぶ
735: 2018/10/17(水)18:03:05.89 ID:d(42/55) AAS
5扉が使いにくいんだろうな
798: 2018/10/26(金)06:25:35.89 ID:0(403/524) AAS
高速鉄道を受注する、日本の鉄道技術の
デモンストレーションとして、
ジャポダベックも、series103が引退し、
series205に置き換えられた。
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