[過去ログ] 【あずさ】中央東線総合スレ トタM64【かいじ】 (1002レス)
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648: [sega] 2018/04/15(日)01:02 ID:QQtbEDmg(1) AAS
>>647
257は駄車
649: 2018/04/15(日)01:03 ID:SuVZgd2F(1) AAS
中央快速線下り青梅行き車内で「狭いんだよ!」などと大声を出し、
隣に座っていた高齢の男性を立たせ(後ろに写っているのが、立たされた男性)
4月15日18:19頃、吉祥寺駅で下車すると、ホームから10号車の窓ガラスに何かを思い切りぶつけて
割ろうとしていた。吉祥寺駅の防犯カメラにこの雌豚の行為が映っているはず。
外部リンク:imepic.jp
外部リンク:imepic.jp
650
(1): 2018/04/15(日)01:10 ID:LNYZQyTe(1/2) AAS
>>645
都心から乗るとは限らないだろうに。
651: 2018/04/15(日)01:17 ID:Rjm2P85k(1) AAS
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省6
652
(1): 2018/04/15(日)01:22 ID:ymEHR57q(1) AAS
>>618
キハ25はユニット崩せるんだ。構造上奇数両組成は無理、と聞いたが。
>>647
>日比谷線の新車もハイテクで揺れなくなっている
そのせいかどうかは「?」だが、停車時のブレーキ音が酷い。
まあ操舵台車は1000で実績はあるしそんな問題は無いから、別な理由かもしれないが…
653
(1): 2018/04/15(日)04:29 ID:OFcjfpYB(1/3) AAS
>>650
長野へは乗り換え不要の5075M→2537Mをご利用ください
上り?知らん
654: 2018/04/15(日)08:56 ID:+bcEgLda(1) AAS
>>642
総車クオリティって、基本的に209系プレハブ車がベースになってるんだよね
南海の8000系(総車)と8300系(近車)を見比べたらよく分かる
昔の東急車輌はしっかりした造りの車両造ってたのに
655
(2): 2018/04/15(日)09:52 ID:vfmG7Era(1/2) AAS
353の運転室は真っ黒だけど、夏を迎えるにあたって銀色に塗り替えた方が良くないか?
201のチョッパ箱みたいにさ…
656
(1): 2018/04/15(日)10:06 ID:6tes4CR2(1) AAS
>>652
誰から聞いたの?
657: 2018/04/15(日)10:11 ID:ph7BzF8Z(1/4) AAS
13000はブレーキパッドに変なもん使ってるからでしょ
658: 2018/04/15(日)10:12 ID:ph7BzF8Z(2/4) AAS
あと総車総車言うけど設計自体はおそらく日立の流用してるぞ
659
(1): 2018/04/15(日)10:16 ID:7vDFbxw1(2/2) AAS
>>655
NEXで実績あるじゃん
660: 2018/04/15(日)10:23 ID:4FQdEJO/(1/2) AAS
>>656
友達の友達じゃね?
661
(1): 2018/04/15(日)10:25 ID:OFcjfpYB(2/3) AAS
>>655
銀だと逆に眩しくね?
662: 2018/04/15(日)10:33 ID:vfmG7Era(2/2) AAS
>>659 >>661
メーターボックスや窓枠は黒い方が光を吸収してくれて目に優しいけど外装はどうなんだろ?
黒いクルマと白いクルマとではエアコン経由で燃費が違ってきそうだが…
663
(1): 2018/04/15(日)10:37 ID:VmN0FxAk(1) AAS
甲府民陰湿すぎだろ

【サッカー】J2甲府:吉田監督辞任も。サポーターにリーグ戦3連勝を約束。佐久間GM、できなければ「やめることになるのでは」
2chスレ:mnewsplus
664
(1): 2018/04/15(日)10:52 ID:UXXUv+sl(1) AAS
>>663
ほりゃーほうさよ!
オラも都会の氏ってことで冷たくされたけんど
んでも、甲州弁をマスターしたら仲良くなったづら!
665: 2018/04/15(日)12:12 ID:WBojb1Sh(1) AAS
>>647
曲線区間が多い線区に、振り子式を導入してないから、即解体という判断は正しいのやら。
メンテが面倒とか仕事にならないだろ。
666: 2018/04/15(日)13:01 ID:ph7BzF8Z(3/4) AAS
そんなガチガチの甲州弁使うやつなんていね〜よ
正直E353が引退したら353のほうがいいとかほざくんだろうな鉄豚は
667: 2018/04/15(日)13:13 ID:YnsVPZoK(1) AAS
>>639
E353は安普請の糞だし、E235もよく揺れるしエアコンうるさいし
なんか新車外れの時期だな
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