[過去ログ] 【あずさ】中央東線総合スレ トタM64【かいじ】 (1002レス)
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523: 2018/04/10(火)15:41 ID:Khtf4RLe(1/6) AAS
ホームドアなんてどんなにつけたって絶対自殺するマン&マンコにとっては
ハードルにすらならないんだからそもそも真っ先に自殺を考えてしまうような
自由民主党による悪政を変えなければどうしようもないんじゃないかな・・・
524: 2018/04/10(火)15:42 ID:Khtf4RLe(2/6) AAS
>>520
電車でGO!って進んで止めるだけなのになぜかむずいよな、あんなコンマ秒単位数センチ単位でいちいち文句言われてもちょっと・・・・・・
526: 2018/04/10(火)15:52 ID:Khtf4RLe(3/6) AAS
塩尻松本やってみたいわ、夢の160キロどころか180キロ出せちゃうでしょここなら
527(1): 2018/04/10(火)15:57 ID:Khtf4RLe(4/6) AAS
JR東日本が進める特急の「全車指定席化」
房総特急の普通車指定席を増強
JR各社が実施した2018年3月17日のダイヤ改正は、さほど大規模なものではなく、全国的
な話題となる事柄も少なかった。けれども、JR東日本の長距離列車戦略上では、見逃せな
い変化があった。
東京〜銚子間の「しおさい」など、房総方面の各特急の普通車指定席増強が行われたので
ある。地味ではあるが、長期的な施策が着実に遂行されつつあると感じた変更である。
指定席が増えた分、自由席は減った。これはどういう目論みのもとに行われたことなのだろうか。
外部リンク:news.mynavi.jp
529(1): 2018/04/10(火)16:09 ID:Khtf4RLe(5/6) AAS
>>528
こないだの信越本線15時間監禁の運転士って色んな選択肢があったのに
全部駄目なほう駄目なほう選んでるんだよな、あの運転士は社会生活自体無理
537: 2018/04/10(火)22:50 ID:Khtf4RLe(6/6) AAS
TXで20秒早く発車して土下座謝罪というのはあったな、こうもせちせちした国にはなりたくないもんだわ
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