南武線スレッド　ナハ76

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156: 2018/06/09(土)14:18 ID:0(96/582) AAS
>>155
明らかにそっちの方が早いもんw

157: 2018/06/09(土)14:47 ID:a(13/121) AAS
昇天害なんてさっさと潰して駅移設させればいいのに

158: 2018/06/09(土)15:04 AAS
秋津「…」

159: 2018/06/09(土)20:00 ID:0(97/582) AAS
鉾田なんて片方の路線が潰れたぞ

160: 2018/06/09(土)20:33 ID:0(98/582) AAS
バ川崎

161: 2018/06/09(土)21:23 ID:0(99/582) AAS
麻原彰晃

162: 名無し48さん（仮名） 2018/06/10(日)07:56 ID:r(1/3) AAS
【川崎】JR東日本、川崎駅西口の大型再開発着工−2021年の全面完成めざす
外部ﾘﾝｸ:toshoken.com
川崎西口は幸区

163(1): 2018/06/11(月)22:15 ID:x(7/25) AAS
>>155
鹿島田・新川崎　間の商店の衰退よりはましだろ。
新しいビルの中には、よそものの新店舗がいっぱいできたが。

164: 2018/06/11(月)22:43 ID:0(100/582) AAS
>>163
ここまで世間知らずのバカとはwww

165: 2018/06/11(月)23:53 ID:0(101/582) AAS
稲田堤の橋上駅舎で移転は完全に消えた

166: 2018/06/12(火)12:28 ID:M(22/121) AAS
中央緩行線が武蔵境通りの地下を通って矢野口まで延伸するので、
京王乗換客も吸い上げるよ。

167: 2018/06/12(火)12:36 ID:0(102/582) AAS
などと意味不明な供述を述べており

168(1): 2018/06/12(火)13:20 AAS
まだ西武多摩川線の府中本町延伸の方が現実味がある

169: 2018/06/12(火)18:54 ID:p(4/22) AAS
>>168
是政から徒歩13分で南多摩

170(1): 2018/06/12(火)21:11 ID:0(103/582) AAS
>>155
駐輪場脇のクソ狭い道が超混んでるの笑える

171(1): 2018/06/12(火)21:42 ID:0(104/582) AAS
京王高架下に移転できれば稲田堤は2面線化が可能になるのか？

172: 2018/06/13(水)07:09 ID:M(23/121) AAS
その内京王稲田堤駅に「商店街に人が来ないから、北口を閉じてくれ」位言い出しそう
買いたくなる商品を揃えて、サラリーマンが通る時間帯に店を開けてから文句を言えと

173: 2018/06/13(水)07:34 ID:0(105/582) AAS
障転害なんてはよ潰れちまえ

174: 2018/06/13(水)08:11 ID:M(24/121) AAS
>>170
屋根がないから雨の日は萎える

175: 2018/06/13(水)20:12 ID:K(3/58) AAS
屋根がないなんて
やーねー