[過去ログ] 南武線スレッド ナハ76 (1002レス)
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18: 2018/03/30(金)21:37 ID:H(2/4) AAS
18
19: 2018/04/02(月)19:58 ID:H(3/4) AAS
19
20: 2018/04/03(火)08:46 ID:M(1/121) AAS
稲田堤踏切であーだこーだ
21: 2018/04/03(火)09:06 ID:d(2/42) AAS
【JR原因】事故のことを【確認】【点検】【トラブル】。隠ぺい放送。
【安全】【ルール】【マナー】を織り交ぜて放送する。これJRの【自己保身】。事故の多さから目を逸らさせるためだ。
本当は2時間かかるのに20分で【運転再開サギ】放送、黄色い線出ただけで恫喝【パワハラ放送】、これらも聞いたことあるだろう。
【公衆立ち入りとウソ放送】した後ほとぼりが冷めてから本当のことを放送。信号故障(かくにん)やポイント故障(てんけん)、車両故障(てんけん)と放送する
2017年10月23日:久喜市内の宇都宮線架線トラブルで停電し1900人の乗客が缶詰。平常運転に戻るまでに2日かかる。架線をつり下げていた部品の腐食。
2017年10月30日:JR宇都宮線の東鷲宮駅でポイント故障。
2017年12月16日:京浜東北線鶴見駅-川崎 架線切断。「カーテンが飛んできた」と偽る。周辺では3本の列車が立往生。2400人およそ2時間缶詰。7時間近く運休。22万人に影響。「補助ちょう架線」が別の金具と接触ショートしたことで断線した
2017年12月24日:東北新幹線は電力設備のトラブルのため、宇都宮と那須塩原の間の上下線で始発から運転を見合わせ
2017年12月27日:東北新幹線、北上駅でのポイント点検の影響で盛岡―仙台で運転見合わせ
2017年12月29日:品川で新宿方面に向かう成田エクスプレス 誤って横浜方面の線路に進入
省4
22: 2018/04/06(金)19:41 ID:M(2/121) AAS
22
23(1): 2018/04/08(日)21:54 ID:M(3/121) AAS
保守
24: 2018/04/08(日)22:01 ID:0(12/582) AAS
>>23
濱上陽太容疑者スレ保守に必死だなw
25: 2018/04/11(水)18:37 ID:0(13/582) AAS
25
26: 2018/04/14(土)08:48 ID:0(14/582) AAS
本スレage
27: 2018/04/17(火)19:58 ID:0(15/582) AAS
ほしゅ
28: 2018/04/19(木)19:31 ID:0(16/582) AAS
保守
29: 2018/04/21(土)15:55 ID:0(17/582) AAS
ほしゅ
30: 2018/05/01(火)21:37 ID:0(18/582) AAS
保守
31: 2018/05/04(金)21:56 ID:0(19/582) AAS
ほしゅ
32: 2018/05/06(日)16:50 ID:H(4/4) AAS
32
33: 2018/05/07(月)08:32 ID:M(4/121) AAS
遅れてるな
しかも今下り平間手前で安全確認
34(1): 2018/05/19(土)09:27 ID:x(1/25) AAS
苗穂駅にように、稲田堤駅も位置を変更したほしい。
外部リンク[html]:tetsudo-ch.com
35(1): 2018/05/19(土)10:02 ID:M(5/121) AAS
>>34
新潟かと思ったら北海道なのな
スキー場のイメージ
36: 2018/05/19(土)17:13 ID:0(20/582) AAS
>>35
節子、それ苗場や
37: 2018/05/20(日)17:21 ID:M(6/121) AAS
夕方の南武線マジで本数増やせボケ
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