[過去ログ] 京阪中之島線は成功するよな?22 (1002レス)
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271: 2018/09/02(日)20:04 ID:h5WwUsp2(7/17) AAS
※タクシーは公共交通の為、基本的に乗車拒否出来ない!!  数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法・律・違・反!→通報
→ナンバープレート番号を覚える!携帯電話で即座に撮影! →通報!!
→タクシー車両の前、助手席あたりの ※「乗務員証」を!素早く!! ※携帯電話カメラで撮影!!→通報!!

タクシーの通報は全て!!【大阪タクシーセンター 外部リンク:www.osaka-tc.or.jp】 →「苦情の受付」へ

タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報!!
タクシーの通報は全て!!【大阪タクシーセンター!外部リンク:www.osaka-tc.or.jp】→「苦情の受付」

通報先、【大阪タクシーセンター 外部リンク:www.osaka-tc.or.jp】→「苦情の受付」
272: 2018/09/02(日)20:04 ID:h5WwUsp2(8/17) AAS
※タクシーは公共交通の為、基本的に乗車拒否出来ない!!  数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法・律・違・反!→通報
→ナンバープレート番号を覚える!携帯電話で即座に撮影! →通報!!
→タクシー車両の前、助手席あたりの ※「乗務員証」を!素早く!! ※携帯電話カメラで撮影!!→通報!!

タクシーの通報は全て!!【大阪タクシーセンター 外部リンク:www.osaka-tc.or.jp】 →「苦情の受付」へ

タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報!!
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通報先、【大阪タクシーセンター 外部リンク:www.osaka-tc.or.jp】→「苦情の受付」
273: 2018/09/02(日)20:05 ID:h5WwUsp2(9/17) AAS
※タクシーは公共交通の為、基本的に乗車拒否出来ない!!  数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法・律・違・反!→通報
→ナンバープレート番号を覚える!携帯電話で即座に撮影! →通報!!
→タクシー車両の前、助手席あたりの ※「乗務員証」を!素早く!! ※携帯電話カメラで撮影!!→通報!!

タクシーの通報は全て!!【大阪タクシーセンター 外部リンク:www.osaka-tc.or.jp】 →「苦情の受付」へ

タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報!!
タクシーの通報は全て!!【大阪タクシーセンター!外部リンク:www.osaka-tc.or.jp】→「苦情の受付」

通報先、【大阪タクシーセンター 外部リンク:www.osaka-tc.or.jp】→「苦情の受付」
274: 2018/09/02(日)20:05 ID:h5WwUsp2(10/17) AAS
※タクシーは公共交通の為、基本的に乗車拒否出来ない!!  数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法・律・違・反!→通報
→ナンバープレート番号を覚える!携帯電話で即座に撮影! →通報!!
→タクシー車両の前、助手席あたりの ※「乗務員証」を!素早く!! ※携帯電話カメラで撮影!!→通報!!

タクシーの通報は全て!!【大阪タクシーセンター 外部リンク:www.osaka-tc.or.jp】 →「苦情の受付」へ

タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報!!
タクシーの通報は全て!!【大阪タクシーセンター!外部リンク:www.osaka-tc.or.jp】→「苦情の受付」

通報先、【大阪タクシーセンター 外部リンク:www.osaka-tc.or.jp】→「苦情の受付」
275: 2018/09/02(日)20:33 ID:h5WwUsp2(11/17) AAS
伏見稲荷へは、JR奈良線で京都から2つ目、稲荷駅が便利便利
京阪の伏見稲荷駅は、現地まで遠いし、風格ある駅のイメージが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

平等院へは、JR奈良線の宇治駅から歩くのが便利便利
京阪の宇治駅は、川渡らなあかんし、特徴的なデザインが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
京阪の黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

六地蔵駅は、地下鉄との乗換が楽なJR奈良線の駅が便利便利
京阪の六地蔵は、地下鉄・JRの駅から離れているし、エレベーター横の響けユーフォ二アムのパネルが邪魔でダメダメ

京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
省4
276: 2018/09/02(日)20:33 ID:h5WwUsp2(12/17) AAS
伏見稲荷へは、JR奈良線で京都から2つ目、稲荷駅が便利便利
京阪の伏見稲荷駅は、現地まで遠いし、風格ある駅のイメージが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

平等院へは、JR奈良線の宇治駅から歩くのが便利便利
京阪の宇治駅は、川渡らなあかんし、特徴的なデザインが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
京阪の黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

六地蔵駅は、地下鉄との乗換が楽なJR奈良線の駅が便利便利
京阪の六地蔵は、地下鉄・JRの駅から離れているし、エレベーター横の響けユーフォ二アムのパネルが邪魔でダメダメ

京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
省4
277: 2018/09/02(日)20:34 ID:h5WwUsp2(13/17) AAS
伏見稲荷へは、JR奈良線で京都から2つ目、稲荷駅が便利便利
京阪の伏見稲荷駅は、現地まで遠いし、風格ある駅のイメージが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

平等院へは、JR奈良線の宇治駅から歩くのが便利便利
京阪の宇治駅は、川渡らなあかんし、特徴的なデザインが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
京阪の黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

六地蔵駅は、地下鉄との乗換が楽なJR奈良線の駅が便利便利
京阪の六地蔵は、地下鉄・JRの駅から離れているし、エレベーター横の響けユーフォ二アムのパネルが邪魔でダメダメ

京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
省4
278: 2018/09/02(日)20:34 ID:h5WwUsp2(14/17) AAS
伏見稲荷へは、JR奈良線で京都から2つ目、稲荷駅が便利便利
京阪の伏見稲荷駅は、現地まで遠いし、風格ある駅のイメージが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

平等院へは、JR奈良線の宇治駅から歩くのが便利便利
京阪の宇治駅は、川渡らなあかんし、特徴的なデザインが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
京阪の黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

六地蔵駅は、地下鉄との乗換が楽なJR奈良線の駅が便利便利
京阪の六地蔵は、地下鉄・JRの駅から離れているし、エレベーター横の響けユーフォ二アムのパネルが邪魔でダメダメ

京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
省4
279: 2018/09/02(日)20:34 ID:h5WwUsp2(15/17) AAS
伏見稲荷へは、JR奈良線で京都から2つ目、稲荷駅が便利便利
京阪の伏見稲荷駅は、現地まで遠いし、風格ある駅のイメージが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

平等院へは、JR奈良線の宇治駅から歩くのが便利便利
京阪の宇治駅は、川渡らなあかんし、特徴的なデザインが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
京阪の黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ

六地蔵駅は、地下鉄との乗換が楽なJR奈良線の駅が便利便利
京阪の六地蔵は、地下鉄・JRの駅から離れているし、エレベーター横の響けユーフォ二アムのパネルが邪魔でダメダメ

京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
省4
280: 2018/09/02(日)20:51 ID:h5WwUsp2(16/17) AAS
バンシュンの青空の下、いそいそと
リバイバルタラコキハが走る、糞田舎の竹やぶラインへ
トンネル手前の撮影スポットからレンズを向けて
サカ道登るタラコキハをシチサン・カツカツ
ッイツイ夢中になりすぎて、他人の畑にオジャマ虫してしまうのはご愛嬌
クソ田舎の線路脇
スッカラカンで何もない
バ ンシュンの青空の下、いそいそと
リ バイバルタラコキハが走る、糞田舎の竹やぶラインへ
トン ネル手前の撮影スポットからレンズを向けて
省4
281: 2018/09/02(日)20:51 ID:h5WwUsp2(17/17) AAS
バンシュンの青空の下、いそいそと
リバイバルタラコキハが走る、糞田舎の竹やぶラインへ
トンネル手前の撮影スポットからレンズを向けて
サカ道登るタラコキハをシチサン・カツカツ
ッイツイ夢中になりすぎて、他人の畑にオジャマ虫してしまうのはご愛嬌
クソ田舎の線路脇
スッカラカンで何もない
バ ンシュンの青空の下、いそいそと
リ バイバルタラコキハが走る、糞田舎の竹やぶラインへ
トン ネル手前の撮影スポットからレンズを向けて
省4
282: 2018/09/03(月)23:18 ID:XF4VHDsz(1) AAS
中之島線より先になにわ筋線が開通してたら、中之島線は絶好調だったのに・・・・・・・・・・・・・
関西の新路線で絶好調なのは阪神なんば線。
西九条―なんば開業と同時に近鉄直通開始したので。
283: 2018/09/04(火)19:14 ID:2AdtR6nm(1) AAS
絶好調てどんな客を想定してるんだ?
284
(1): 2018/09/08(土)18:03 ID:W2A9+oqC(1) AAS
今日は10003Fの団体列車が中之島から運転された
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
285: 2018/09/09(日)08:37 ID:GAp3bkpo(1) AAS
団体を集めるには空き地だらけの中之島駅周辺は都合がよい
286: 2018/09/09(日)08:43 ID:xBe6kE6z(1) AAS
中之島に倉庫でも作って貨物電車走らせたら?
それくらいしか使い道がない。
287: 2018/09/09(日)08:47 ID:uubGD045(1) AAS
一応なにわ筋線が出来たら中之島駅周辺が活気立って最終目的地としての需要が延びる...かもしれない...
288
(1): 2018/09/09(日)11:32 ID:sJmfDnQz(1) AAS
バスタ新宿みたいに高速バスの一大拠点にするのがよろしい
289: 2018/09/10(月)21:52 ID:3lnh9vE5(1/2) AAS
憂国ホテルさん、教えてください。
総支配人は最近、京都アニメーション制作の 『響け!ユーフォ二アム』のせいで人生が狂ったとお聞きしましたが、何があったのでしょうか?
また、『バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ』というお題目は、響け!ユーフォ二アムのせいで人生が狂ったこととどんな関係性があるのでしょうか?
290: 2018/09/10(月)21:52 ID:3lnh9vE5(2/2) AAS
憂国ホテルさん、教えてください。
総支配人は最近、京都アニメーション制作の 『響け!ユーフォ二アム』のせいで人生が狂ったとお聞きしましたが、何があったのでしょうか?
また、『バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ』というお題目は、響け!ユーフォ二アムのせいで人生が狂ったこととどんな関係性があるのでしょうか?
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