[過去ログ] 京阪中之島線は成功するよな?22 (1002レス)
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438(12): 2018/10/19(金)23:38 ID:8XZ5gbJp(1) AAS
中之島線10周年だと言うのにこの閑散ぶり
647(4): 2018/11/28(水)09:08 ID:YL0d6HwV(1/2) AAS
大江橋駅から地下鉄淀屋橋と地下で直接繋いでくれよ
683(3): 2018/11/30(金)15:30 ID:ZnTDEncs(1/4) AAS
地図見ると西九条のほうが近いのになんで九条に行きたがるんだろう?
別に乗降者数が多いわけでもないのに
画像リンク[jpg]:www.sankei.com
691(3): 2018/11/30(金)20:34 ID:ZnTDEncs(3/4) AAS
仮に川を超えるコストと私有地を通るコストが同程度なら
やっぱり西九条優先のほうがいいと思う
ウィキペディアで調べたら約3倍くらい規模が違う
九条駅(OSAKA METRO)
乗車人員 11,753人/日
九条駅(阪神)
乗車人員 5,777人/日
西九条駅(JR)
乗車人員 31,037人/日
西九条駅(阪神)
省1
726(4): 2018/12/03(月)22:16 ID:g+xEFsj9(2/2) AAS
>>722
私市〜生駒を繋がなかったのは今となっては禍根が残るな…。
あそこが繋がっていてら理想的な交通網ができたのに。
798(3): 2018/12/14(金)13:27 ID:1jV48PpR(1) AAS
九条までの延伸は即取り掛からないといけないのに様子見とか経営センスのなさに呆れるね
851(3): 2018/12/19(水)18:39 ID:mjONSg5s(1) AAS
>>848
西梅田駅の改札口に渡辺橋駅を案内する京阪の電照広告があるで。
「ドーチカの南端を出て○分」という案内が詐欺ってるが。
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