[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド61 (26レス)
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1(2): (5級) 2018/04/02(月)22:47 ID:wGHSUej8(1) AAS
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JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
荒らしはスルーし反応しないよう願います。
ワッチョイ厨には下記の隔離スレがありますので、ここには書き込まないよう願います。
2chスレ:rail
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)。
省3
2: 2018/04/02(月)23:10 ID:4ameL+y4(1) AAS
JR東海在来線車両の今後の動き
●=公式発表済み、または既に実施済み
◆=報道あり、または鉄道趣味誌、労す組HP等に掲載あり
○=公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△=可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
?=現時点ではどうなるかまだわからん
●2019年度にハイブリッド方式の次期特急車両を4両新製
外部リンク[pdf]:jr-central.co.jp
→●試験走行の後2022年度より量産車を投入予定
→●キハ85を置き換え
省13
3: [age] 2018/04/02(月)23:16 ID:9IyQTxE6(1) AAS
>>1
此処は重複スレです。
本スレは↓です。
JR東海在来線車両スレッド61
2chスレ:rail
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