[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド61 (1002ﾚｽ)
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1(3): (２段) (ﾜｯﾁｮｲ 5fab-OWlQ) [ageteoff] 2018/03/31(土)17:29 ID:PXOR7m+W0(1/13) AAS
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次スレを立てる方は↑を二行重ねて書いてください
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ワッチョイを消す行為は禁止です。
グリーン車に関わる話題は禁止です。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)｡
省3
983: (ﾜｯﾁｮｲ cd16-NEzo) 2018/05/21(月)23:24 ID:qXpTl7g00(1) AAS
乗降の割に本数多いうえに新車使ってるから参宮線がやばいと思うよ？
車両スレ的には減価償却の問題おおきいでしょ
984: (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-40wl) 2018/05/21(月)23:30 ID:uTTB5flld(1) AAS
静岡都市圏の人口を考えれば、今の本数に文句をつけることがそもそも筋違い。
本数を減らせなどとは言っていない。更なる増便とかどの口から言えるんだということだ。
985(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-wvmP) 2018/05/22(火)07:54 ID:87h+T7afd(1/2) AAS
>>980
飯田線や高山線は便利で快適な新幹線をご利用ください運動の一環として生き残れるが名松線、参宮線は厳しい
更に言えば並行私鉄があり勝負になってない関西線や紀勢線が厳しい
986: (ﾜｯﾁｮｲ 0516-Q73F) 2018/05/22(火)08:38 ID:LcSsuwIg0(1) AAS
飯田線は赤字でも地元にとって大切な交通インフラ
参宮線とは違って簡単に廃止できんよ
987(1): (ﾜｯﾁｮｲ bdd2-Mc62) 2018/05/22(火)10:03 ID:NTaPWg2I0(1/2) AAS
>>985
飯田や高山に新幹線走ってないだろ
どうやって新幹線で行けって言うんだ？
それを言うなら「便利で快適なワイドビュー特急をご利用下さい」だろ
今度ハイブリッド式のの新車入るし楽しみだな
988(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-wvmP) 2018/05/22(火)11:37 ID:87h+T7afd(2/2) AAS
>>987
名古屋、豊橋
989: (ﾜｯﾁｮｲ eedc-HRP5) 2018/05/22(火)11:48 ID:bO0oVDXs0(1) AAS
>>985
並行私鉄があり勝負になってない関西線や紀勢線が厳しい
近鉄狂信者の奈良県民◆G乙
990: (ﾜｯﾁｮｲ 5a21-ZJJK) 2018/05/22(火)12:15 ID:I/kr0+XC0(1) AAS
>>988
それ東海道線
991: (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-PAU+) 2018/05/22(火)12:39 ID:axdMBf8xd(1) AAS
参宮線って10年くらい前にどっかから廃止が提言されたことなかったっけ
992: (ﾜｯﾁｮｲ bdd2-Mc62) 2018/05/22(火)13:20 ID:NTaPWg2I0(2/2) AAS
ああ赤福の赤っ恥野郎だな
偽装事件と同時に廃止案は破棄された
そもそも参宮線廃止とかこれこそ赤っ恥だ
993(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1af2-tPTC) 2018/05/22(火)13:42 ID:XiDwThzj0(1) AAS
高山線や名松線の水害があっても廃線にはしないね。特に名松線は地元のお布施があったとはいえ復旧したところで黒字になるはずもないのに。東海はケチなのか金持ちで気前が良いのかよくわからんよ。
994: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-zAUd) 2018/05/22(火)13:52 ID:s71Wdhprp(1/3) AAS
維持は必要経費、無駄な投資はしない
赤でも黒でも現状より改善するなら投資する
単にそれだけだろ。
995: (ﾜｯﾁｮｲ 05be-Q73F) 2018/05/22(火)14:02 ID:m8KEgtyR0(1) AAS
>>993
名松線は廃止にする理由として
また災害で不通になるから線路直しても無駄
どうせまた線路沿いの山崩れるし
線路以外は直す気が無いし
と理由を付けて廃止を提案した
結果は見ての通り
996(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-40wl) 2018/05/22(火)14:27 ID:XWWBlGDid(1/3) AAS
>>993
人口70万を割った都市圏で10分ヘッドで走らせるのだから十分気前いいだろ
どうしても話をそらしたいようだが
997(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-zAUd) 2018/05/22(火)14:28 ID:s71Wdhprp(2/3) AAS
関西線は桑名以南の利用が伸びない限りいろいろ厳しい
998(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-zAUd) 2018/05/22(火)14:30 ID:s71Wdhprp(3/3) AAS
>>996
んだってその話をするなら211天国の中央線を差し置いて関西線に2度も新車が大量投入されてるのがおかしいって話になっちゃうし。
大垣しか見てないでしょ？君。
999: (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-40wl) 2018/05/22(火)14:30 ID:XWWBlGDid(2/3) AAS
>>997
携帯ソフトバンク厨乙
1000: (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-40wl) 2018/05/22(火)14:31 ID:XWWBlGDid(3/3) AAS
>>998
話そらしの屑岡乙
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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