[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド61 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
44(3): (ﾜｯﾁｮｲ db90-Dr4w) 2018/04/03(火)21:16 ID:KzdcEDdv0(3/6) AAS
>>42
東海より多い東
東海より少ない四国
どちらも成功している
東海にも当然需要がある
>>43
まだ置き換える必要はない
グリーン車付き新型車両で置き換え
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tetsudo-shimbun.com
288: (ﾜｯﾁｮｲ 0aeb-B63/) 2018/04/06(金)04:20 ID:CSGePEl/0(1) AAS
>>282
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
446(2): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMea-wGHZ) 2018/04/11(水)21:02 ID:TfNeItxgM(1/6) AAS
>>428
西日本の車両も名古屋に来るようになり
行先に京都・大阪方面と表示すればイメージはすぐに浸透するだろう
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
>>430
>>442
便利さや快適さで選ぶ客は新幹線を使う
将来的にはリニアも
直通化とグリーン車は近鉄への対抗
>>439
省1
639: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ b6d5-Mp6C) 2018/04/20(金)00:38 ID:yWoF4rW00(2/2) AAS
>>621
禁鉄も特急が多すぎて急行は20分ヘッドだから本数は多くないぞ
>>622
快速＋普通＞急行だからそこそこ勝負にはなるな
>>623
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
素材作ったンゴ
これで遊んでクレメンスｗ
759: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMcb-XeYf) 2018/04/25(水)00:20 ID:dqt58A1tM(2/3) AAS
>>753
>>754
313系は時代遅れ
今のご時世はグリーン車によるサービスアップも必要
最新鋭の225系ベースの一般車にE233系グリーン車を組み合わせた新型車両導入
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tetsudo-shimbun.com
827(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc2-NOi5) 2018/05/04(金)20:26 ID:rS5g6EoLM(1/3) AAS
>>825
北陸新幹線延伸で余った683系が来るだろ
やくもは車体傾斜搭載の新型車両を東海と共同開発
東海は新快速後継に225系とE233系グリーン車を組み合わせた車両を導入
こうすれば無駄なくサービスアップができる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tetsudo-shimbun.com
911(2): (ﾜｯﾁｮｲ 232b-HfrX) 2018/05/15(火)09:52 ID:TITZ/xxB0(1) AAS
湘南色ええな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img02.hamazo.tv
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img02.hamazo.tv
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img02.hamazo.tv
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img02.hamazo.tv
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img02.hamazo.tv
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img02.hamazo.tv
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img02.hamazo.tv
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img02.hamazo.tv
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img02.hamazo.tv
省3
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.036s