[過去ﾛｸﾞ] 新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー (1002ﾚｽ)
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98(1): 2018/04/06(金)23:19:28.29 ID:MdRiQkDB(5/8) AAS
松井山手に車両基地が整備されるのは規定路線なのに、追加でわざわざ宮原の地下に電留線とかw
すぐに病院へ行け
256: 2018/04/11(水)23:47:01.29 ID:MB8p/j9E(2/2) AAS
>>254
問題は、どっち方面からどれだけの本数が出るかなんだな。
直通はほとんど出ないから、早い方を使うことになるから
260: 2018/04/12(木)00:59:17.29 ID:Sc7eG48q(1/10) AAS
北大阪急行の箕面延伸も工事してるし、
ローカルアクセスはすべて実現しそう。
388(1): 2018/04/14(土)16:12:07.29 ID:e/NJrhJH(6/8) AAS
>>382
2046想定の北陸新大阪乗入れまでシステム全面更新が2回以上あるんだから、
統合は無理でも、命令コードを順次すり合せて現行容積の兼用車載機は開発可能と
いう見通しを「技術的にＯＫ」と言ってるんでは内科医。
結局、金の問題で酉が必要と判断すれば投資するだけ。外野のヲタが吠えても空しいだけ。
530(1): 2018/04/17(火)07:59:59.29 ID:c7Ww5Avo(1) AAS
国土軸から外れているといえば名古屋も中山道と東海道から外れてるんだよなぁ。水害を避けるために平野の端の台地に作った人工的な町だし。新大阪と似ている
724: 2018/04/19(木)22:04:02.29 ID:2CUGGR+j(1) AAS
>>719
お前はとっとと「大阪コンプのカッペ」でコテつけろ
729: 2018/04/19(木)22:27:32.29 ID:c8/CUIFa(5/8) AAS
>>728
おーッ 良い感じの意見が出てるね！
ただ この記事では新大阪から南方向は なにわ筋線が描いてあるから まだまだ 財源やなんかとの綱引きみたいな感じやね。
733(1): 2018/04/19(木)23:16:03.29 ID:KV0g/9PN(2/2) AAS
>>730
関空まで新幹線造ったら阪和線の天王寺―日根野と空港線が３セク化されるが？
なにわ筋線整備の目的は大阪府北部から大阪府南部へのアクセス改善や環状線西側区間の過密ダイヤ緩和や御堂筋線の混雑緩和などといった重大な役割がある。
御堂筋線は平日昼間でも混むんだぜ！御堂筋線を甘く見てはダメ！
853(1): 2018/04/21(土)08:56:52.29 ID:OJRpzATb(4/9) AAS
>>851
鎌倉は三浦半島の外側だからな
相模灘と正面から向き合う。
三浦半島と房総半島で囲まれた東京湾とは少しばかり条件が異なる。
もちろん東京湾内もゆめゆめ油断してはいかんがな。
881: 2018/04/21(土)16:57:57.29 ID:OJRpzATb(9/9) AAS
>>878
こういう賢い人もいる。
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