[過去ﾛｸﾞ] 新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー (1002ﾚｽ)
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184: 2018/04/09(月)20:28:14.32 ID:jGB+P6bB(4/5) AAS
>>183
四国新幹線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
227: 2018/04/11(水)09:02:00.32 ID:terwJAQw(1) AAS
>>221
>>225
近い将来新大阪が発展してしまって悔しいのう大阪コンプカッペ
198 名無し野電車区 sage 2018/04/10(火) 07:22:13.15 ID:+s4JW1aY
リニア・新幹線が名古屋を中心に四方に伸びる。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:prt.iza.ne.jp
新東名・新名神、旧東名・旧名神、中央道、
あらゆる国土軸が名古屋起点で四方に伸びる最強の利便性
関西もスポークする
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
省1
240: 2018/04/11(水)18:21:13.32 ID:GGhxXJ40(1) AAS
芯大阪
324(2): 2018/04/13(金)21:12:30.32 ID:MEsXFFHS(5/5) AAS
今回の件は北陸新幹線向けの詳細ルート調査費の一部を使うと
されているね。
新大阪のどこに駅を持ってくるかは当然JR西と協議されている。
その中で山陽地下ホームの話も出てきたんだろうと推察できるね。
もしかすると根耳に水だったのはJR東海という可能性も。
368: 2018/04/14(土)11:47:03.32 ID:1Hrot2TA(4/11) AAS
リニアも合わせると
地下駅だけで３０００億円くらいかかりそう。
393: 2018/04/14(土)16:32:15.32 ID:rMROZj+5(1) AAS
>>373
もっと露骨にやると思う。
名古屋開通時はこんな感じかな。
・山陽直通便 → 早いけど名古屋は通過
・東海道完結便 → 静岡で無意味に３０分程バカ停
667(1): 2018/04/19(木)08:30:09.32 ID:6TXOsY5T(1) AAS
山陽ホームと北陸ホームを同一直線上に並べ
山陽ホームに到着した列車は一旦電源を落として北陸モードに切り替える
あとは線路上に設置されたカタパルトで列車を北陸ホームまで押し出し、定位置に着いたところで再始動する
これでええやろ
675: 2018/04/19(木)11:19:07.32 ID:5PBxQNQ+(2/7) AAS
>>674
社長は未来の話をしてるんだから
仮に追加投資で解決できるなら「システムが改修が必要との認識を示した」
じゃないとおかしいわけで
乗り換えが必要になるとの認識を示した。
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