[過去ﾛｸﾞ] 新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー (1002ﾚｽ)
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730(1): 2018/04/19(木)22:59 ID:5Owvq69O(1) AAS
新幹線は都市間ネットワークだから
なにわ筋線は関係ないと思うよ。
整備新幹線だから財源もまったく違うし。関空まで新幹線をって話の時に国土交通省ではなくなぜか財務省が関空なら海底トンネルを掘り地下駅でないと天候による孤立が改善しないとか口出してきたり結構現実味があったりしてる。
733(1): 2018/04/19(木)23:16 ID:KV0g/9PN(2/2) AAS
>>730
関空まで新幹線造ったら阪和線の天王寺―日根野と空港線が３セク化されるが？
なにわ筋線整備の目的は大阪府北部から大阪府南部へのアクセス改善や環状線西側区間の過密ダイヤ緩和や御堂筋線の混雑緩和などといった重大な役割がある。
御堂筋線は平日昼間でも混むんだぜ！御堂筋線を甘く見てはダメ！
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