[過去ﾛｸﾞ] 東急田園都市線part122 (1002ﾚｽ)
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689: 2018/04/19(木)01:54 ID:GdbjZy5U(2/2) AAS
田都の鉄道と住宅都市一体開発の対極にあるのが、
国鉄で、こちらは駅から０．０１ミリ外れたところのことには、
一切全く無関心であり無頓着。
駅前がどう発展しようが衰退しようが、
全く関わりないし、無関係という立場で、
基本的にその考え方は民営化後の国策会社にも引き継がれ、
束などは、エキナカと称して、駅の外の買い物客を
駅の中で囲い込もうとしていて、
駅外の商店街がどうなろうとほとんど無関心。
私鉄の小田急や京王も、
省12
690: 2018/04/19(木)02:25 ID:oFC5q/cU(1/2) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
691: 2018/04/19(木)02:26 ID:oFC5q/cU(2/2) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
692: 2018/04/19(木)04:02 ID:BrpGGhUi(1/4) AAS
遅延証明書
発生日 ： 4月18日(水)
時間帯 ： 始発〜10時
路線 ： 田園都市線【上り】渋谷方面
最大遅延 ： 10分程度
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2018年4月19日(木)
東京急行電鉄株式会社
693: 2018/04/19(木)04:02 ID:BrpGGhUi(2/4) AAS
遅延証明書
発生日 ： 4月18日(水)
時間帯 ： 10時以降
路線 ： 田園都市線【上り】渋谷方面
最大遅延 ： 10分程度
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2018年4月19日(木)
東京急行電鉄株式会社
694: 2018/04/19(木)04:03 ID:BrpGGhUi(3/4) AAS
遅延証明書
発生日 ： 4月18日(水)
時間帯 ： 始発〜10時
路線 ： 田園都市線【下り】中央林間方面
最大遅延 ： 20分程度
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2018年4月19日(木)
東京急行電鉄株式会社
695: 2018/04/19(木)04:03 ID:BrpGGhUi(4/4) AAS
遅延証明書
発生日 ： 4月18日(水)
時間帯 ： 10時以降
路線 ： 田園都市線【下り】中央林間方面
最大遅延 ： 20分程度
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2018年4月19日(木)
東京急行電鉄株式会社
696(1): 2018/04/19(木)05:09 ID:/gD77oOm(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:tokyugroup.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.keio.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.odakyu.jp
グループなんてどこも大して変わらないんだよなぁ
697: 2018/04/19(木)06:31 ID:JptZCVRw(1) AAS
>>696
だって元傘下やし
698: 2018/04/19(木)07:08 ID:KT8mONHv(1/2) AAS
晴れていても田都は朝から大遅延
699: 2018/04/19(木)07:13 ID:hoTOlRGc(1/2) AAS
濃霧じゃないのｗ
700: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/19(木)07:37 ID:qf4cLldk(1) AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え
701: 2018/04/19(木)07:40 ID:yDo2xhxH(1) AAS
曇りだけど今日も安定の激混み灼熱地獄です…
702: 2018/04/19(木)07:47 ID:osrmK9DP(1) AAS
まーたデブがグチグチ抜かしてんのか
はよ死ね
703(1): 2018/04/19(木)08:17 ID:nMTNgxE4(1) AAS
>>674
改正
通勤準急・通勤急行・急行・特急
渋谷○○○◯
池尻○○｜｜
三軒○◯○｜
駒大○○｜｜
桜新○｜｜｜
用賀○｜｜｜
玉川◯○○◯
省20
704: 2018/04/19(木)08:47 ID:iliAGGAZ(1) AAS
スレを汚すな！
705: 2018/04/19(木)09:21 ID:BBABLHgr(1) AAS
>>703
セルフ運転士乙（笑）
706(1): 2018/04/19(木)09:36 ID:GHJCr8/Z(1) AAS
ひる準って東急のオナニーだろ
707: 2018/04/19(木)10:10 ID:k0JR76hS(1) AAS
新玉区間を増発し二子玉川以西に速達サービス、ケチな東急流の金をかけずに二兎を追う姿勢の具体化が昼準。本来なら急行を6本／1h、梶が谷止めローカルを2本／1hにすべき。
708(1): 2018/04/19(木)12:03 ID:RyR+fNPf(1) AAS
京王の新宿笹塚間のように銀座線を延伸させて
田園都市線は渋谷二子玉川は途中停めるのは三軒茶屋のみ
銀座線延伸させてそっちは各駅に停める
それくらいやらないと
この混雑はますます悪化する
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