[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★191 【ワッチョイなし】 (1002ﾚｽ)
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759(3): 2018/04/22(日)11:04 ID:dFqkZkZN(3/6) AAS
E7系は増発余地のない東京駅に乗り入れるため12両編成。
富山−敦賀は3〜4本/hが可能なので、N700Sなら
8〜6両化や、指定席を2-2とすることも可能。
E7系はかがやき号のイメージが強すぎ、関西に行く気を起させないのでは？
敦賀駅は乗換に時間がかかるので短編成ほどよい。
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