[過去ﾛｸﾞ] 【奥多摩】青梅線・五日市線 その54【武蔵五日市】 (1002ﾚｽ)
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153: 2018/05/21(月)03:05 ID:ZAqCx3XS(2/2) AAS
>>148
いっそ乗り換え拠点に徹して改札を廃止しても構わないと思うよ
154(2): 2018/05/21(月)06:40 ID:vBJEvFgB(2/3) AAS
>>147
それなら、お前が会社辞めてバスの運助になれ。
155: 2018/05/21(月)07:37 ID:cYUbSEJN(1/2) AAS
>>150
>>154
拝島(失笑)w
156(2): 2018/05/21(月)08:24 ID:RKUoUDZN(1/2) AAS
>>152
日野＋豊田が過剰、豊田は八王子の半分以下の利用状況しか無くキロ程辺りの乗車人員では中神以下で乗車人員も西八王子と高尾と利用状況が殆ど変わらないから西八王子と高尾と同本数あれば十分。
157: 2018/05/21(月)08:25 AAS
>>154
は？何言ってんのこいつw
高齢化と過疎化とDQN化の進む五日市線なんて日中は45分間隔に減便、東京・立川直通全廃でいい
158(1): 2018/05/21(月)08:27 ID:RKUoUDZN(2/2) AAS
>>156
訂正
キロ程あたりの乗車人員は中神以下→キロ程あたりの乗車人員は昭島以下で中神とほぼ変わらず
159: 2018/05/21(月)08:52 AAS
豊田運輸区と豊田車両センターがある以上、豊田は安泰
160: 2018/05/21(月)10:02 ID:cYUbSEJN(2/2) AAS
>>156
>>158
拝島(失笑)w
161: 2018/05/21(月)11:27 ID:OwW3b95m(1) AAS
>>150
お前が拝島駅のホーム改造費用出せばw
青梅線ホーム2面3線以上にすれば拝島行き増えるかもよw
162(1): 2018/05/21(月)22:20 ID:wsB/7tLP(1) AAS
>>138が正しいよな、遠出するより近場で済ませられたほうがいい、
それに遠出が増えれば近くはどんどん衰退する、
結局一時的なドーピングの後は副作用で逆に消耗するんだよ
163(1): 2018/05/21(月)23:01 ID:vBJEvFgB(3/3) AAS
>>162
五日市線をバスで代替する場合、日中で10分間隔、朝のラッシュ時間は3分間隔、夕方のラッシュ時間は5分間隔の頻度で出さないと間に合わないぞ。
それでも朝と夕方は行列が出来る。
そんだけのバスの運転手どうやって確保するのだよ。
ヤマト運輸でもトラックの運ちゃんの不足でJR貨物を利用してトラックは近距離輸送用で棲み分けを行なっている。
そのおかげでJR貨物は黒字に。
バスの運転手が余っている現状なら>>138は正しいが人手不足が慢性化している現在ではバスの運転手が明らかに不足するだろう。
164: 2018/05/22(火)02:10 AAS
五日市線を廃止してバス代替しろとは言ってない
地域の高齢者の為なら市内の施設をくまなく回る循環バスを充実させた方が喜ばれるという話
165: 2018/05/22(火)13:26 ID:NEnW9ixx(1) AAS
>>163
知り合いが東急田園都市線のあざみ野周辺のすすき野団地に住んでるがそれくらいの頻度でバスが運転されている。
166(2): 2018/05/23(水)02:49 ID:ODVTE/H6(1) AAS
豊田は河辺や福生と比較すれば発展しているけどけど昭島と比較した場合負けているような気がする。
昭島駅北口と豊田駅北口はほぼ同格だけど、昭島駅南口と豊田駅南口と比較した場合昭島駅南口の方が勝ってるような気がする。
北口はお互い互角で南口の発展度の差で昭島に軍配ありと感じる。
それに対して国立と比較されれば昭島は完全に負けているけどな。
キロ程辺りの乗車人員がその駅の発展度を示す指標になるだろう。
国立と豊田と昭島と福生で比較した場合。
キロ程辺りの乗車人員と駅周辺の発展度は大体イコールになっている。
167: 2018/05/23(水)08:58 AAS
豊田の南口はただいま区画整理、再開発事業施行中
168(1): 2018/05/23(水)10:45 ID:vAwV8DmV(1) AAS
豊田行きを走らせるなら拝島行きを走らせろ
169: 2018/05/23(水)10:55 ID:xACJrcpC(1/2) AAS
>>168
拝島(失笑)w
170(1): 2018/05/23(水)13:21 ID:fmNSl8sF(1) AAS
>>166
中央線は本線、青梅線は支線、五日市線ときたらその支線の枝毛
これが全て
発展度がどうであろうが豊田>昭島・拝島であるのは揺るぎない
同じ支線の駅である川岸あたりが昭島・拝島と同格の存在
外部ﾘﾝｸ:goo.gl
↑これが昭島であり拝島なんだよ、弁えろ下賤
171: 2018/05/23(水)14:01 ID:xACJrcpC(2/2) AAS
>>166
拝島(失笑)w
172: 2018/05/23(水)22:29 ID:hHb49djY(1) AAS
青梅・五日市線54スレ（ワッチョイ有・無）が２つあるので、
一応両方に書き込みます。
夕方、駅でもらって来た、『青梅線・五日市線の旅、夏号』に載ってます。
『青梅線に楽しいラッピング列車が走ります』
期間・区間→7月から、青梅・五日市線の全区間。
青編成だと思いますが、4Ｂか6Ｂか不明。
『車内には御嶽山や奥多摩湖などの自然が広がり、
楽しそうに遊んでいる動物や昆虫たちに出会えます。』
⇒床・イス、貫通扉の下側がカラフルになってるイメージ図が載ってます。
詳しくは、駅の冊子を見て下さい。
省1
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