[過去ログ] 【奥多摩】青梅線・五日市線 その54【武蔵五日市】 (1002レス)
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78
(1): 2018/05/11(金)21:54 ID:yrEZVW5M(2/2) AAS
この結果は拝島を除いた値で出しているので立川拝島間は実態より厳しめに評価値が出ている。
ねつ造ではなくきちんと計算すればこの評価値になる。
それに対して、拝島以西は拝島河辺間で出しているので、拝島青梅間で出すより高めの評価値で出ている。
この結果からすると厳しめに出した数値でも立川拝島間の評価値は12107で、日野豊田の評価値は10059
拝島河辺の評価値は8145
豊田行きを走らせるなら拝島行きを走らせろという結論に至る。
立川拝島間はこの評価値より上がることはある拝島駅乗車人員及び乗り換え客を除外して出した結果の評価値。
79: 2018/05/11(金)22:27 ID:JwJlHVtz(1) AAS
>>77
>>78
拝島(失笑)w
80
(1): 2018/05/12(土)11:52 ID:k4R+Gzgx(1) AAS
駅を比較する場合、>>77の乗車人員/キロの数値で比較すると分かる。
路線で比較する場合>>77の評価値で比較すればどちらが上か分かる。
その評価値は立川、八王子、拝島等の乗車人員とキロ程だけでは判断できない駅は除外しているのでほぼ公正な数値である。
立川国分寺間を判定する場合国立の乗車人員/キロの数値が良い指標になる。
八王子高尾間も西八王子の乗車人員/キロの数値が良い指標になる。
立川拝島は厳しめの数値で出ているので実態は出ている数値+αの評価値になる。
81
(1): 2018/05/12(土)13:13 ID:FK2RuNtP(1) AAS
ダラダラ長い春休みか前倒しの夏休みかはしらんが
宿題の自由研究なんぞ貼り付けられたところで日野・豊田>青梅線の確固たる序列は動かんよ
社会は数字だけでは語れないんだよ
82: 2018/05/12(土)15:18 ID:wGW76RGc(1) AAS
拝島w(失禁)w
83: 2018/05/12(土)15:28 ID:8skD3DDt(1) AAS
歴史にifは禁物かもしれないが、もし中央線が甲州街道沿いルート(八王子・大月経由)ではなく、
現青梅線を主体とした青梅街道沿いルート(青梅・丹波経由)で作られていたとしても、結局青梅は
ショボイままだったかもしれないな。
84: 2018/05/12(土)15:44 ID:4C1KdD5j(1/2) AAS
>>80
拝島(失笑)w
85
(1): 2018/05/12(土)17:16 ID:WjSswW/M(1) AAS
>>81
立川ー拝島>日野+豊田>拝島ー河辺
>>77の評価値が物語っている。
日野+豊田に八王子が加われば立川ー拝島は負けるけどな。
しかし、豊田行きは八王子に行かないから、
豊田行きを走らせるなら拝島行きを走らせろという結論になるわけだよ。
86: 2018/05/12(土)17:36 ID:4C1KdD5j(2/2) AAS
>>85
拝島(失笑)w
87
(1): 2018/05/13(日)08:27 ID:HyCOAoIu(1) AAS
豊田行きを走らせるなら拝島行きを走らせろ
88: 2018/05/13(日)09:28 ID:XN2BpI/t(1) AAS
>>87
拝島(失笑)w
89: 2018/05/15(火)01:57 ID:sbuCWkot(1) AAS
下らん話してる暇があったらマトモな話しろ。
90
(1): 2018/05/15(火)12:41 ID:FrD2J1VD(1) AAS
子育て世代には青梅線は育成環境は良いのか?
幼稚園、保育園、進学校とか青梅線沿線には整備されているのか?
91: 2018/05/15(火)13:31 ID:HVwpLOyx(1) AAS
拝島行きなんか走らせるなら、河辺行きを走らせろ
92: 2018/05/15(火)13:32 ID:BpHW9O0K(1) AAS
河辺行きなんか走らせるなら、青梅行きを走らせろ
93: 2018/05/15(火)13:33 ID:mKL8aPZx(1) AAS
という事で、拝島行きは要らないw
94: 2018/05/15(火)13:34 ID:mgYEtGoZ(1) AAS
拝島w(失禁)w
95
(1): 2018/05/15(火)13:35 ID:qP8Tkpxi(1/2) AAS
拝島市じゃ無いんだ
昭島市の一町w
96: 2018/05/15(火)14:38 ID:QP8Tdha3(1) AAS
昨日
97: 2018/05/15(火)14:50 ID:wN51M63T(1/2) AAS
昨日みたいに夜22時くらいに中央快速線が運転見合わせになると青梅線もかなりキツいな。
22時からの2時間の立川始発の青梅行きは
22:38、51(6両)、23:22、36(奥多摩)しか無い。
しかもこの時間帯は直通運転中止をしない場合が多いから30分以上間隔が空く場合がある。
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