[過去ﾛｸﾞ] 【奥多摩】青梅線・五日市線 その54【武蔵五日市】 (1002ﾚｽ)
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77(5): 2018/05/11(金)21:48 ID:yrEZVW5M(1/2) AAS
乗車人員 キロ程 乗車人員/キロ 評価値
日野 27312 2.8 9754.285714 4345.066322
豊田 34001 3.3 10303.33333 5713.692637
日野+豊田 61313 10058.75896
西八王子 32302 2.85 11334.03509 11334.03509
西立川 6765 1.35 5011.111111 659.6774926
東中神 7105 0.85 8358.823529 1155.683924
中神 11201 1.15 9740 2122.978458
昭島 26318 1.65 15950.30303 8168.675692
立川拝島間 51389 12107.01557
省20
78(1): 2018/05/11(金)21:54 ID:yrEZVW5M(2/2) AAS
この結果は拝島を除いた値で出しているので立川拝島間は実態より厳しめに評価値が出ている。
ねつ造ではなくきちんと計算すればこの評価値になる。
それに対して、拝島以西は拝島河辺間で出しているので、拝島青梅間で出すより高めの評価値で出ている。
この結果からすると厳しめに出した数値でも立川拝島間の評価値は12107で、日野豊田の評価値は10059
拝島河辺の評価値は8145
豊田行きを走らせるなら拝島行きを走らせろという結論に至る。
立川拝島間はこの評価値より上がることはある拝島駅乗車人員及び乗り換え客を除外して出した結果の評価値。
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