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【練馬】西武有楽町線スレ Part31【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
【練馬】西武有楽町線スレ Part31【小竹向原】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/
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967: 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-T74z [49.239.69.97]) [] 2018/06/27(水) 19:26:33.00 ID:faGH7gEBM >>963-966 逆に考えれば、それが西武沿線の強みとも言える。 治安はそれほど悪くないし、防災面では地盤も悪くない。住環境としては、まずまず。 通勤ラッシュが混むとはいえ田園都市線や埼京線のような殺人的なレベルではない。 地下直で都心・副都心へも乗り換えなしで行けるし、練馬から大江戸線で六本木方面にも行ける。 足りないのは、速達性。 朝晩に速達性の高い列車を設定して、都心30分圏・60分圏のエリアが拡大すれば人気路線間違いなし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/967
968: 名無し野電車区 (JP 0H0b-JYuY [101.102.202.81]) [] 2018/06/27(水) 19:38:09.60 ID:f4lpJMh8H >>957 あれは飯能に延伸しないからではなくて メトロの自動券売機の回転率の悪さ 有楽町線から小竹向原経由で入間市、飯能まで行く人は西武の言うとおり需要ないよ 武蔵藤沢辺りなら所沢で接続の飯能行きで十分 朝は満席だし、このまま順調に利用者増やして数年後には満席になるだろう 小田急も朝のメトロさがみはすぐ満席になったが、メトロホームウェイは満席になるまで時間かかったし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/968
969: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/27(水) 19:48:34.77 >>967 そう、そこが強みなのよ。 西武沿線育ちの身からすると足立、松戸方面やら江戸川方面のガラの悪さはどうも受け付けない。絶対無理だw 住環境は絶対こちらの方がいい。 朝晩にも地下鉄直通快急があるといいよね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/969
970: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saa1-kiqO [182.251.248.19]) [] 2018/06/27(水) 20:32:09.96 ID:WJFcLGQna >>961 国勢調査の人口と推計人口は全然別のものだから それを比べて人口増減を語るなんて意味ないぞ。 市によって国勢調査と比べて多い傾向のところと少ない傾向のところがある。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/970
971: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ddd2-0Hhz [42.146.32.235]) [] 2018/06/27(水) 20:58:26.17 ID:/bVpHPSK0 その土地がダメな理由とかひたすら並べまくるのは、実際の沿線人口の推移や人気と一致してるようには思えない…偏見で見過ぎて目が曇る。 交通利便性のPRの差とかはかなり大きいだろう。だからこそ直通の充実を武器にすべきなんだが西武はそう考えてないのかな。 直通定期は短距離利用に押さえ込み、あくまで定期外客や有料列車とかの儲け重視。投資と収益のバランス考えての事もあるだろうが…ちょっと拡がり無いかなあと。 客はどんどん意識が変わってきてると思うし、どうなのかね。 結局新宿や渋谷を拠点にするライバル会社との差は埋まらないまま推移してしまいそう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/971
972: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/27(水) 21:29:17.98 >>971 ああ、人気はあるんじゃない？ 都心から比較的近いし新築でも安いから低所得のＤＱＮ層でも手を伸ばし易い。 ただ、安いのにはちゃんとした理由がある訳でw 因みに偏見じゃなくて事実に基づいた話ですので。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/972
973: 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp31-0Hhz [126.33.3.77]) [] 2018/06/27(水) 21:53:17.53 ID:6g7kb1NVp >>972 事実というか誇張されたイメージでもあるだろう。そんなことばかり言ってたら何処にも住めないしね。 池袋沿線は大規模な公園とかの公共の緑が意外に少ないのと、都内区間も道路が貧弱で生活移動でも制限されがちな事が弱いかな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/973
974: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23b3-MyLQ [219.183.194.127]) [sage] 2018/06/27(水) 22:15:00.43 ID:YHI3YpC20 >>968 需要ないって、どうして言い切れる？ 東横線直通前まで地下直の需要がないって散々言われてきたけど Fライナーで小竹向原の乗降人員が急増し、和光市と肩を並べるまでになった。 有楽町線直通、ましてや追加料金を払ってまで乗る人はいないと 言われたこともあったけど、最近は朝のS-TRAINの乗車率が高い。 小手指以遠の地下直需要にも同じことが言える。 有楽町線直通がないから仕方なく池袋で乗り換えているだけで 好き好んで乗り換えを選択しているわけじゃない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/974
975: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23b3-MyLQ [219.183.194.127]) [] 2018/06/27(水) 22:16:33.30 ID:YHI3YpC20 >>968 もう１つ。 ダイヤ構成上やむを得ず接続という形を取るにしても、所沢はダメ。 せめて小手指まで行かないと座れない。 西武の中の人も、このスレの住人もそのへんの事情がわかってないなと思う。 あと、所沢以遠はレッドアローの利用者が多いから 石神井公園や保谷に比べてSmoozのアカウント持っている人も多いはず。 飯能方面の利用が増えることで、結果的に券売機の行列が減って乗車率向上につながる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/975
976: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saa1-1Ki3 [182.251.247.49]) [] 2018/06/27(水) 22:24:57.61 ID:c0iszfvUa 朝の6:48〜7:28に飯能を出発する快速元町・中華街4本のうち2本は新木場行にしてもいいと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/976
977: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a343-pYdR [203.139.59.226]) [sage] 2018/06/27(水) 22:32:23.16 ID:DCP79LVE0 朝は飯能、小手指始発で新木場、元中をバランスよくできねぇのかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/977
978: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a5b3-GwbS [126.12.58.195]) [] 2018/06/27(水) 22:52:30.36 ID:IgRegiaT0 >>974 そうだよね。最近の20代の首都圏出身の新人はびっくりするようなところから来る。 今の30代の時代なら一人暮らししてるだろって思うけど 金を使うのがもったいないとか親がやってくれるのに面倒とか言って1時間30分とか2時間通勤してくるのとか多い。 入間市、飯能が実家ならそこから有楽町まで通勤する人は多いと思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/978
979: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2344-GwbS [123.216.137.99]) [] 2018/06/27(水) 23:52:15.94 ID:/GEy/oVT0 >>975 座れないって何？ もともと輸送力過剰な小手指・飯能間は、基本2000系6両の運用に変更すべき。 嫌ならレッドアローに乗れば良いじゃん。得意のSmooz使ってさ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/979
980: 名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MMe9-VCRa [124.24.245.179]) [sage] 2018/06/28(木) 00:03:53.87 ID:9LTbVDvgM まーた小手指以西厨のヘイトスピーチが始まった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/980
981: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-bm78 [219.183.194.127]) [sage] 2018/06/28(木) 00:05:00.56 ID:brrtsFEC0 >>979 とりあえず、あなたが何も知らないことはわかった。 夕方の飯能行が所沢過ぎても混んでいることや レッドアローが池袋発車の30分前から満席なのも知らないんだろうな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/981
982: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-pJV+ [1.66.104.12]) [] 2018/06/28(木) 00:11:15.27 ID:i64P4Q1Xd 西武自身が飯能から有楽町線への輸送の需要はないと言い切ったんだから ないんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/982
983: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/28(木) 00:24:27.47 >>973 そんな事無いよ。 昔はどんな土地だったかとか、大きな事件が起きたとか、犯罪発生率とかね。 それは紛れもない事実だよ。 交通利便性と天秤だがそういうのを懸案して住む所は選べる。 因みに例を挙げれば哲学堂公園やら石神井公園、所沢には航空記念公園やらあるし、狭山湖の自然なんかもありますがそれは無視なんですかw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/983
984: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/28(木) 00:42:54.45 H29年1〜12月埼玉県全72市区町村犯罪発生率順位 https://www.police.pref.saitama.lg.jp/c0011/kurashi/documents/29kakutei-hanzairituitiran.pdf 1位 さいたま大宮区 2位 蕨市 3位 草加市 4位 三郷市 5位 越谷市 6位 滑川町 7位 八潮市 8位 羽生市 9位 東松山市 10位 川口市 ： 16位 新座市 20位 狭山市 27位 川越市 29位 所沢市 32位 入間市 36位 飯能市 ： 57位 日高市 68位 秩父市 71位 横瀬町 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/984
985: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e344-yQv9 [123.216.137.99]) [] 2018/06/28(木) 00:45:10.12 ID:IIXI+lB80 >>980 座りたい厨のために10両編成は無駄。 郊外に向かう電車が、混雑するのはどこも同じ。 嫌なら都内に住むか、計画的に特急券を買えば良いじゃん。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/985
986: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2db3-D7b+ [126.159.209.31]) [] 2018/06/28(木) 01:12:46.08 ID:aUyrTSp50 >>975 西武は分かってないのではなくて、知ってる上で単純にやりたくないのだと思う。 投資は観光関連や都内区間充実に抑え、車両も人員も出来るだけ増やさず最小限の投資で儲けたいのだろう。 それが上手く行って儲かってる部分もあるだろうが半分は景気の安定だろうな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/986
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