[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part31【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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754: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-nP2E [1.72.4.175]) 2018/06/18(月)22:03 ID:oYcsEpy5d(1/4) AAS
月曜日は朝に会議があったり出張も多いんじゃない？
ここのところ毎週満席みたいだよ
火〜金曜はだいたい8.5〜9割ぐらい
755(1): (ｽｯﾌﾟ Sdbf-nP2E [1.72.4.175]) 2018/06/18(月)23:25 ID:oYcsEpy5d(2/4) AAS
>>751
有楽町線直通の潜在的なニーズを舐めていたな
いずれ平日運行は廃止になると言われていたが
1年後に満席になる便があるとはな
銀座一丁目も中央通りに出やすいし
日中ダイヤでも一般車両で有楽町線直通の優等列車が走って
西武線沿線から銀座やお台場なんかに出やすくなれば利用者増えるかもな
前に言われていたように仮にメトロが東西線の次に有楽町線で改良工事やるならだけど
756(1): (ｽｯﾌﾟ Sdbf-nP2E [1.72.4.175]) 2018/06/18(月)23:31 ID:oYcsEpy5d(3/4) AAS
ただ朝に比べて帰りは増えたとはいえ、まだ低調だから
やはり帰りは池袋で降りて買い物や食事して帰りたい人が多いんだろうな
池袋乗り換えを好む層が多そう
池袋で始発の急行や特急利用して帰りたいんだろうな
西武のだぶるーと好評ってリリースでも、だぶるーとのおかげで帰りに池袋から急行使えて
保育園のお迎えに間に合うようになりました、って利用者の声を載せてたしな
759: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-nP2E [1.72.4.175]) 2018/06/18(月)23:49 ID:oYcsEpy5d(4/4) AAS
豊洲が2面4線で有料列車の発着に適しているからでしょ
一般列車の間隔を詰められるし
今のダイヤから豊洲で新木場発着と待ち合わせするようになったし
本当は豊洲で退避できる構造なら良かったけど
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