[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part31【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
866: (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-P7M3 [59.166.89.230]) 2018/06/22(金)00:57 ID:+O0QIgNl0(1/5) AAS
>>864
そもそも飯能短絡線とかマニアしか知らないし
あと要望が接続改善ってところがかなり鉄道に精通してると思ったわ
普通は自治体レベルの要求のように
優等の礼者要望や本数を増やせという形になるのに
敢えてそういう素人のわかりやすいストレートな要望ではなくて
接続改善って…
867: (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-P7M3 [59.166.89.230]) 2018/06/22(金)00:59 ID:+O0QIgNl0(2/5) AAS
停車要望、ね
10両のホームがあるから、とかも素人は気にしないし
868: (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-P7M3 [59.166.89.230]) 2018/06/22(金)01:03 ID:+O0QIgNl0(3/5) AAS
接続改善ってのは
普通は自治体等の停車要望や本数増の要望に対して
それらは全体のダイヤ上無理だからってことで
本来は鉄道会社側から
接続の改善や運転間隔の調整で利便性を向上させました、と
結論として出て来る答えなはず
最初から要望する側が接続改善という落としどころの要求しかしないのはある意味、要望としては過少だねぇ
872: (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-P7M3 [59.166.89.230]) 2018/06/22(金)01:34 ID:+O0QIgNl0(4/5) AAS
>>871
それは配線上、無理だって
しかしこういう要望やクレーム対応の場合、
「真摯に受け止めたい」→改善の見込みあり
「貴重なご意見として」→そんなことを言うのは少数派で実現しません
という感じなんだよな
練馬での接続に関してはやはり片方優等、片方各停になるんだろう
879: (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-P7M3 [59.166.89.230]) 2018/06/22(金)09:07 ID:+O0QIgNl0(5/5) AAS
しかし昨年度の小竹向原は一気に乗降数増えたな
Sトレイン設定だけで7000人近く増えているんだな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.030s